央视财经（记者 贺嘉婧 张曼曼）无人驾驶汽车开进了服贸会，记者在现场过了把瘾！车上仍会配备安全员，但是安全员的双手没有对方向盘进行任何的干预。据了解，这些无人驾驶汽车通过车身上搭载的库房管理工作总结

今日“断芯”！华为如何绝地求生？库房管理工作总结

（央视财经《正点财经》）9月15日，就是美国对华为芯片实施全面“断供”的日子。一年多来，华为经历了三轮打压和制裁。9月15日以后，华为该如何绝地求生呢？

华为今日“断芯” 如何绝地求生？

△央视财经《正点财经》栏目视频

随着断供进入倒计时，华为方面正在全力突围。一是加紧与合作伙伴协商，台积电、联发科等半导体厂商正在赶货，开足马力满负荷生产了大量的麒麟9000高端系列芯片。与此同时，华为公司已做好了新的打算。

在9月10日召开的华为开发者大会上，华为消费者业务CEO余承东宣布：为了突破美国制裁华为的包围圈，华为公司开发的鸿蒙系统将升级至2.0版本。

华为消费者业务CEO余承东日前表示，在经历三轮制裁的情况下，去年华为手机全球出货量2.4亿，位居全球第二。今年上半年跃居世界第一，但已出现缺货。

华为消费者业务CEO 余承东：在海外，疫情的情况下，华为仍然实现了智能手机全球市场份额第一、手表手环等穿戴设备全球市场份额第一，同时也是中国市场份额第一。

但目前，中国在芯片领域主要还是擅长设计，至于生产制造仍然是一大难题。

余承东呼吁国内半导体产业链加强合作，快速探索出一套在美方“制裁”下生产制造半导体产品的方法，避免今后在更长时间段内在此领域被“卡脖”。

中国国际经济交流中心美欧所首席研究员 张茉楠：如果美国一旦对华为和包括中国公司在内的新兴行业公司，采取经营的限制措施，短期内我们可能确实面临着非常大的挑战，一方面是断供危机，另一方面中国一些高科技公司包括华为在内，已经启动了所谓的替代计划，华为要全面扎根半导体产业，未来可能在一些核心技术、核心零部件，包括光刻机的核心技术都会采取一系列的突围。

芯片“断供”？危中有机！

华为面临芯片“断供”，危机和挑战客观存在，站在全球互联网生态进化的战略高度，我们希望尽快化危为机。

在PC时代，我们看到的是微软和英特尔；在移动互联时代，我们看到的是苹果、三星和高通。在未来万物互联时代，中国的企业能不能占据互联网科技的核心位置，能不能引领创新的潮流呢？毫无疑问，已经有企业在努力、在布局，在寻求突破。比如在核心软件领域，鸿蒙正是面向5G+物联网的下一代操作系统。

当然，在科技龙头企业冲锋陷阵的背后，需要一大批科技细分领域的隐形冠军，通过它们在核心技术、关键材料、专利技术等领域的攻关，让龙头企业不再受制于人，不再受困于专利技术和制造能力的瓶颈。

虽然前路漫漫，困难重重，但是我们相信，有国家政策的大力扶持，有资本市场的输血培育，有众多企业的卧薪尝胆，梦想终将成为现实。

（编辑 金陆雅）

库房管理工作总结 据今日俄罗斯报道，美国飞机制造商波音公司19日表示，公司获得了2020年首个737MAX飞机订单，波兰航空公司Enter Air同意购买四架该机型飞机，加上此前的订购协议，目前Enter Air共订购了10架73