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全线轨道贯通！京雄城际铁路河北段今日完成铺轨cctv5节目单

17日上午，京雄城际铁路河北段轨道铺设全部完成，至此，连接北京与雄安新区的城际铁路实现全线轨道贯通。

上午10点30分，在京雄城际铁路雄安站的“咽喉区”，最后一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上，现场建设工人对钢轨进行了固定作业。至此，京雄城际铁路河北段轨道铺设全部完成。

京雄城际铁路全线轨道铺设总长度229.7公里，其中河北段为160.7公里。为了提高施工效率，施工的每个班组配备40人进行配合。同时，河北段所需的17列500米长钢轨，都是从北京市昌平区的沙河焊轨厂焊接完成后发出，再用长轨运输一体机T11运到现场直接铺设，缩短了施工工期。

中铁十二局铺轨项目部总工程师何方瑞：它的好处就在于不仅可以运输，还在于可以直接在现场进行铺设。这有效减少了传统的长轨需要进入现场铺轨基地，再由铺轨基地再装到施工单位的长轨车上，再进行现场的铺设，减少中间倒运的环节。

京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线，自北京西站引出，经过既有的京九铁路至李营站，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，其中，李营至大兴机场段已于2019年9月开通运营。京雄城际铁路河北段在轨道铺设完成后，将进入轨道精调、四电设备安装和调试阶段。

北京铁路局京南工程项目管理部副主任邓寅杰：经过精调和钢轨打磨以后就进入联调联试阶段，我们的各种试验车在上面检测各种技术状况，年底达到开通条件。

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