第十代本田雅阁,依旧是汽车市场的霸主,更有一个名号雅阁速度。

  • 2022-03-31
  • John Dowson

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在今年有许多的汽车品牌都过的比较煎熬,在经历长年快速增长的中国汽车市场突然把脚步放慢,打了个回马枪,就在这样的时代背景下,却依然有上榜的选手,在今年刚刚换代的广汽本田就是当中特殊的一位,本田中的第十代雅阁更是佼佼者,全新的第十代雅阁顺利的成为了汽车市场中的霸主,更有一个名号雅阁速度。

十代雅阁一共有10款可以供客户选择,每一款的都让客户们眼前一亮,本田最早在1989年推出b16a发动机上搭载了可以控制气门升程和正时的vtec技术,让本田的发动机在汽车圈一鸣惊人,在经历30年全新的发展上最新的vtec技术出现在全新雅阁搭载的sport上,在这个新发动机还改进了排气系统,将此前的4-1排气歧管布局改进为全新的4-2布局集成式排气歧管,在排气歧管周边设计了更多的水道设计,更高效更高利用废气热能来降低暖机时间,让发动机更加快速的进入合适的工作温度。

在新的发动机搭载的功率油耗都是眼前一新,新车搭载的1.5T发动机,最大功率为194,而百公里油耗仅为6L,这是新车中,最值得的期待,全新的创造,全新的机能,全新的雅阁动力更加强劲而油耗却得到最低。

在新的雅阁空间感也是让我们震惊,第一次见到十代雅阁,从前身到尾部的蜕变让我们震惊,整个车身也是有所减少高度方面也是做出了改变,这辆车定位于中型车,比上一代车型长度缩短了22mm,宽度增加17mm,高度降低21mm,但在重要的轴距部分比老款车增加了55mm,主驾驶座椅位置降低25mm,脚跟位置下降15mm,这让第十代雅阁有了非常优秀的乘坐空间,座椅都是用皮革材质的全方位包裹,让我们坐在上边不会有硬朗朗的感觉,后排空间,完全将手臂放在扶手处,腿伸直都有一个完美舒展的空间。后备箱比较大,为了保持车的造型,它的后备箱深度较深,约为一个手掌的高度。

在中控方面,方向盘也是采用三辐式方向盘,都是全真皮包裹,舒适度也是一流在方向盘左下方,一键开启所有功能,这也是十代雅阁的最优秀的地方,安全系统也是一流,自动泊车,车道辅助,后撤动态,360度全景,交通标识,车道偏移,碰撞缓解制动系统,主动巡航控制系统等多项安全系数功能,所以说在安全方面完全不用担心,在档位设计上也是跟上一代差不多的档位设计,所以说,在中控方面也是让人舒心的地方。

所以说在这辆全新的雅阁车上边空间大,配置高,舒适度也高,经济性也是很不错的,在发动机配置上边也是让你心满意足,燃油的经济性也是客观的,全新的雅阁更加注重舒适性了,不会在像以前的雅阁那么的中规中矩,所以说全新的雅阁也是值得考虑一下的车辆

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