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1：0.4！我国车位缺口巨大 2025年智慧停车市场规模有望近400亿元注册个公司要多少钱

（央视财经《正点财经》）近年来，我国汽车保有量呈现出逐年增长的态势。公安部数据显示，截至2020年6月，全国汽车保有量达2.7亿辆，汽车在方便交通出行的同时，停车难问题成为众多车主经常面临的问题。

家住深圳福田区上沙村的黄先生每天开车回家，最令他头痛的事情就是寻找停车位。黄先生告诉记者，一般情况下班回家，他开车需要绕个两三圈才能够寻找到一个车位。

深圳居民 黄先生：其实正常的时间，停车肯定越来越难，因为车很普及了。

在深圳，黄先生的遭遇成为许多有车一族共同面临的问题。在生活小区、商业区、医院等场所，如今寻找一个停车位也越来越难。在一个工作日，记者驱车来到深圳一家医院。在医院停车场入口，车辆已经排起了长长的队伍，不少代驾司机在这里做起了代客停车的生意。

深圳代驾司机：在前面排队，排40分钟左右。要赶时间，留个电话号码，我们帮你排队停车，停好了之后，把钥匙给你送上去就好了。代泊车费49元。

记者了解到，虽然深圳实行了汽车限牌、限购等措施，深圳汽车保有量仍然呈现持续增长的趋势。2019年，深圳民用汽车拥有量约343万辆，同比增长1.78%。截至2019年底，全国66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆。在保有量持续增长的背后，对停车位的需求也在逐年扩大。

深圳市交通警察局交通处停车管理科科长 郑雷克：现在深圳，机动车保有量是在352万辆，整个经营性停车场，加上路边泊位和非经营性大概在250万左右，缺口大约有一百万。

我国汽车保有量持续增长，停车位供给缺口却巨大。智研咨询发布的2019年中国智慧停车行业趋势分析报告预测，到2020年全国停车位数量将达到1.19亿个。若汽车保有量以近五年的复合增速持续增长，届时全国民用汽车保有量将达到2.9亿辆左右，与停车位的比例仅为1:0.4，配比严重偏低。

在全国不少大中城市，由于停车位的供给远远不能满足需求，停车难的问题日益突出。他们是如何解决这个问题呢?

陈镇武是深圳一家立体停车场的区域运营负责人，他每天都要奔波几个立体停车场之间，了解车库日常运营的情况。陈镇武告诉记者，他所在的这家立体停车场经过改造后，大大缓解了周边居民停车难的问题。

深圳某立体车库运营负责人 陈镇武：原先平面停车只能停到30个车位，如果到晚上，里三层外三层的平面也不会超过40个车，经过我们现在做的这三套垂直升降类的立体停车库之后，我们把车位增加到了300个，比原先增加了260多个车位。

陈镇武表示，一般而言，管理一个300个车位的传统停车场需要十个人左右，而管理立体车库只需要三个人就可以了。记者在深圳一处立体停车场看到，不断有人进出停、取车。车主只要在立体车库门口的终端设备前面刷了一下脸，很快就完成了取车过程。

深圳车主 林先生：解决了停车难的问题，停车找个位置不是很好找，在地下停车场，可能找车也比较麻烦，现在就很方便。

为了解决深圳夜间停车难的问题，深圳交警还联合物业机构推出“错峰共享停车”，该措施主要是整合商超楼宇与周边住宅小区的停车位资源，充分利用停车时空错峰的潮汐特性，开放商业停车场闲时车位资源，将商业停车场停车位共享给周边居民使用，这不仅方便了周边的居民，也让商业大厦停车资源得到有效使用。

深业集团（深圳）深业中心管理区经理 文彬：我们大厦是商业大厦，夜晚和周末的车位的空置率基本上在80%以上，我们将资源接入出来，一方面就是为了方便广大的车主；另外一方面，像我们物业企业也可以适当增加一些经营收入。

深圳市交通警察局交通处停车管理科科长 郑雷克：借助商圈和住宅之间，停车位潮汐的情况进行一些错峰共享停车。还是希望把资源盘活起来，把这些闲置的停车位让更多的人利用它，通过现有的停车位里面来找增量。

目前，深圳“共享停车”服务平台可为周边小区提供950个共享停车位。为了释放更多的停车资源，目前深圳正在积极推进200多个物业小区加入共享停车。

深圳市停车行业协会秘书长 张毅：建立一个共享的平台，在共享平台里面的信息互通，才是缓解停车难的一个很根本的问题；第二点，用各种技术手段，例如立体停车库，把立体停车库扩容，还有ATV停车、无人停车这种综合手段。车位共享、信息互通，达到共享经济这种模式才能更好的缓解停车难的问题。

记者了解到，随着科技的发展，立体车库、共享智慧停车成了不少大中城市解决停车难的解决方案。这也给国内停车设备行业带来了巨大商机。

李然是国内一家城市停车解决方案的企业负责人，他告诉记者，目前他们的智能停车系统已经覆盖全国超过10万家停车场，每天为用户提供上千万次停车服务。近年来，他们的停车相关业务保持不错的增长。

深圳市捷顺科技实业股份有限公司副总经理 李然：过去每年都保持着双20%的业绩增长。今年在疫情这么严重的情况下，我们的业务依然保持较高速度的增长。

面临停车难的问题，各大城市加快了立体车库的建设，相关设备生产企业也获得了不错的订单。深圳一家立体车库的设备生产商告诉记者，以往这个时候，他们都是主动出去拓展新的客户，今年由于新冠肺炎疫情的影响，很多新的订单主动找上门，现在他们的订单已经排得很满。

深圳怡丰自动化科技有限公司副总经理 段新锋：受疫情的影响，车辆的停放问题会更加集中。现在我们订单也都非常多，积累也非常多，上半年的这种同比增长达到了50%以上，如果不出意外，今年可能会实现100%的增长。

我国汽车数量的快速增长，与存量停车泊位数量的不匹配，造成了供需之间的巨大缺口。国家及各级地方政府也纷纷将停车纳入统筹规划，增加基本车位供给。

深圳市交通运输局福田管理局工作人员 余晓松：针对社会投资的车库，每个车位是补贴8000元到5万元不等的额度，通过这种方式去鼓励社会资本建设立体车库的。

前瞻产业研究院初步预计，在国家和地方政府的支持下，国内智慧停车市场规模在未来五年将保持20%以上的复合平均增速，到2025年行业产值有望接近400亿元人民币。

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