乐居财经讯 王鸿 8月15日，乐居财经获悉，华融国际信托有限责任公司退出投资企业北京建兴瑞得物业管理有限公司。   北京建兴瑞得物业管理有限公司股东发生变更，华融国际信托有限责新网游戏

腾讯滴滴入股 恒大汽车募资40亿港元新网游戏

北京商报讯（记者 刘洋 濮振宇）9月15日，恒大汽车发布公告称，公司通过配售新股募资约40亿港元，并引入云锋基金、红杉资本、腾讯、滴滴出行等投资者，以支持新能源汽车业务发展，公司拟将自认购事项收取的所得款项净额用作一般企业用途。

据了解，云锋基金是阿里巴巴创始人马云参与创办的私募基金，该私募基金不久前刚与腾讯、红杉资本一同入股恒大物业。

“腾讯、滴滴等企业入股，反映出资本市场看好恒大造车前景。”汽车行业分析师张翔表示，与其他造车新势力相比，恒大的资金实力更强大。

截至9月15日收盘，恒大在港上市公司中国恒大报收17.38港元，上涨8.08%，总市值达到2270.34亿港元。

2020年8月，恒大汽车同时发布6款车型，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，6款车型覆盖从A到D级所有车型级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列细分车型。恒大汽车总裁刘永灼表示，恒大汽车工厂将在今年9月具备试生产条件，2021年上半年启动试生产，下半年开始陆续实现量产。

根据计划，2019-2021年，恒大汽车总投入预计将达294亿元，目前已投入177亿元，2019年花费147亿元，今年上半年已投入30亿元，下半年预计还将投入27亿元，主要用于股权收购。2021-2023年，恒大汽车还预计将向研发投入154亿元，研发16款车型。

技术方面，恒大已完成多起投资和收购。2019年1月15日，恒大健康宣布以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS 51%股权并获得多数董事席位；1月24日，恒大健康又宣布以10.59亿元收购动力电池企业上海卡耐新能源有限公司，持股比例58.07%，为第一大股东；1月29日，恒大再以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。

渠道方面，早在2018年9月，恒大集团便以接近145亿元的资本入股广汇集团，由于广汇集团旗下拥有国内最大汽车经销商集团——广汇汽车，恒大此举也被业内视作在为新能源量产车销售铺路。

除此之外，恒大汽车正筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心，构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。

零部件供应链方面，恒大已与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议。

目前，国内新能源汽车市场正加快回暖。中国汽车工业协会发布数据显示，今年8月，国内新能源汽车产销量分别为10.6万辆和10.9万辆，同比分别增长17.7%和25.8%，产销量均刷新8月历史纪录。

值得注意的是，恒大集团董事局主席许家印曾多次透露，恒大在新能源汽车领域的发展目标，即“用3-5年的时间，成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”。

文章来源:北京商报

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