天津财经大学金融学院讲师、硕士生导师本站

从尹同跃“三个奇瑞”重要表述自主汽车广阔发展前景本站

　　刚刚过去的2023上海国际车展，是在全球汽车产业百年未有之大变局、中国自主汽车面临新的巨大挑战和机遇的双重背景下上演的一场全球范围参与和瞩目的汽车盛会。

　　奇瑞控股集团、董事长尹同跃，是中国自主汽车产业有举足轻重影响力的重要领军人物，尹同跃先生在上海车展奇瑞集团发布会上的相关发言，不仅对奇瑞集团当前的发展有现实的总领意义，对整个中国自主汽车产业的发展也有重要的启发意义，备受关注！

　　2023年4月18日，上海车展媒体日，在奇瑞集团新闻发布会上，奇瑞控股集团、董事长尹同跃指出：（当前的）奇瑞，是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”。

　　笔者以为，“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”这“三个奇瑞”是尹同跃先生在当前国内外汽车产业新形势下做出的一次重要表述。

　　在这一表述中我们不难发现，“用户奇瑞”是指奇瑞高度重视市场的主体——用户，“全球奇瑞”是指奇瑞不仅对国内市场重视对海外市场也异常重视。那么，如果统一起来看，“用户奇瑞”和“全球奇瑞”强调的都是——市场，都是面向市场范畴进行的表述，因此这两项可以概括理解为“市场范畴的奇瑞”。

　　作为中国自主汽车的重要领军人物，尹同跃先生这次有关市场范畴的表述非常重要，这是在中国自主汽车面临新的重大挑战和机遇的历史当口一次非常有现实和启发意义的表述，可以说是当前形势下对奇瑞集团和中国自主汽车应如何进一步向前发展的重要思想成果。

　　当前形势下，对于中国自主汽车产业和各家自主汽车企业来说最重要的是什么？受到尹同跃先生上述发言的启发，笔者认为，最重要的其中一点是为自己当前的产品找到属于自己的市场，以及开创市场、巩固市场和培育市场。

　　我们看到在乘联会刚刚发布的2023年4月份国内乘用车企业批发销量（即：全球销量）排行榜中，奇瑞集团以118548辆的月销量位居双赛道（燃油+新能源）自主汽车企业的第一名，这就说明尹同跃先生成功实现了让奇瑞集团的产品找到属于自己的市场。

　　据观察，除长期构建形成的国内基础市场外，奇瑞集团当前正在着力实践的市场路线有四个方向：一是向外（海外市场）；二是向新（新能源市场）；三是向细分（细分市场）；四是向农村（农村市场）。

　　我们看到，瑞虎8参数图片）是奇瑞在国内和海外两个市场都备受青睐的自主中型SUV大单品，捷途X70是面向旅行细分市场的大单品，而从捷途大圣这款车的传播方向可以看出，这款车把农村市场作为了重要主攻方向之一。

　　笔者以为，我们中国自主汽车既要大张旗鼓地抓牢国内市场，又要大张旗鼓地进军海外市场（外国品牌占领了我国的一些市场我们也占领了一些外国的市场，这就是全球视野和格局）；既要大张旗鼓地抓牢城镇市场，又要大张旗鼓地进军农村市场。

　　2023年5月5日的国务院常务会议最新指出：农村新能源汽车市场空间广阔，要引导企业下沉销售服务网络。

　　当每家自主汽车企业都根据自身实际找到了属于自己的市场——无论是国内还是海外，无论是城镇还是农村，无论是燃油还是新能源，无论是个人、家庭用车还是运营用车，无论是SUV、轿车还是MPV、皮卡等等——那么中国自主汽车就将拥有更加广阔的发展前景。

　　（孙坤，国内资深汽车媒体人；曾任财经期刊采编部门负责人、都市报汽车事业部和汽车专刊负责人；新闻奖一等奖获得者；2010年出版 《对话中国车企高层》一书，在全国汽车业界和传媒界产生广泛影响）

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