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　　年报显示，58同城2019年实现营收155.8亿元，同比增长18.6%，其中，2019Q4营收为41.6亿元，同比增长15.1%，增速自2018Q4已经连续5个季度下降。

　　其中，会员服务（主要来自房地产和招聘行业）和在线同城和安居客的在线推广服务为主）是营收的主要来源，合计营收占比超过90%。而在线同城营收的绝对主力，占比超过60%。

　　58同城在成立之初一直以分类信息网站自居，作为信息平台，通过流量变现的广告模式成了其发家之本。

　　从营收增长贡献率上来看，58同城总营收增长的动力也主要由在线营销服务来拉动，其贡献率在80%左右。

　　也就意味着58同城的营收结构过于单一，一旦广告主的营销预算增长停止，集团营收将面临较大的风险。

　　58同城2019Q4在线个季度下滑。增速放缓的原因主要是由于付费商户和单个商户贡献收入增长乏力。

　　而会员服务在2019Q4的表现更糟糕，实现营收11.1亿元，同比不增反降0.87%，同样连续6个季度增速下滑，而且首次同比负增长，直接导致其营收占比创近两年单季度最低水平。

　　总体来看，在线营销服务的增长放缓，加上会员服务的触顶萎缩，背后揭示的是广告主和会员数以及单个付费商户贡献收入增长受限的尴尬局面。

　　58同城2019Q4的付费商户约330万，同比微增4.2%，增速降至历史最低水平，而且环比下降8.3%，意味着58同城的付费商户增长也基本见顶。

　　从单个商户贡献收入来看，2019年各季度单个商户贡献收入都低于2018年同期水平，受经济环境影响，58以信息中介流量变现的生意免不了遭受冲击。

　　而且，流量变现严重依赖销售，但在信息流、视频、直播等效果广告大行其道的当下，以分类信息的广告形态想继续维持高增长，几乎是不可能的。

　　对58来讲，不管是广告收入还是会员收入，其营业成本都非常低，这就导致58的毛利率常年维持在较高水平，58同城在2019Q4的毛利率为86.38%，略低于之前毛利水平。

　　在净利润方面，剔除出售车好多部分股权所得投资收益及相应税费后，非美国通用会计准则下，58同城2019Q4净利润为10.8亿元，同比增长42.9%，远大于营收增速，意味着58的经营效率在提升，控费是关键。

　　持续专注信息平台的58，并没有给资本市场更大的想象空间，当下的58同城急需寻找新的业务增长点来给自己加码。

　　在电商巨头们征战下沉市场的同时，58同镇肩负着扛起将信息服务下沉至县城乡镇及农村的重任，这是把同样的业务模式在增量市场拓展的操作。

　　披着分类信息的“拼多多”，由于地域分散、需求更长尾等现状，短时间内58同镇很难有效的拉动营收增长，从付费商户数微弱的增速就可见一斑。

　　今年1月新调整的4个前台事业群（房产事业群、人力资源及职业教育事业群、本地服务事业群以及汽车事业群），让58深耕垂直领域服务的信心更落地了。

　　其中，近一年58跟优信的互动着实抢眼，投资优信、接连收购优信金融业务和优信拍等一系列举动，可以透露出58不拘泥于只做信息中介、想入局交易服务的野心。

　　姚劲波对外如此表态，“2020年58同城深度贯彻 ‘全力以服’ 战略，更加理解广大车商的深层需求，向车商提供二手车拍卖服务，未来我们会继续提升优信拍在B端市场的服务能力，不仅帮车商卖车，也帮他们通过线上拍卖收车，真正促进二手车行业的高效流通。”

　　作为一家专注旅游和休闲行业的PE，鸥翎资本的合伙人团队非常豪华：江天一（曾投资桔子水晶、铂涛集团以及开元酒店）、郑南雁（铂涛集团创始人）、梁建章（携程董事长）和张弛（江天一在凯雷投资集团的同事）。

本站   乐居财经讯 12月7日，截至收盘，上证指数跌0.81%，报收3416.60点，深证成指跌0.38%，报收13973.48点，创业板指跌0.16%，报收2726.48点。   A股房企股板块收盘涨幅位居前十位的是，中炬高新涨幅3.01