造车狂人一圆造手机梦,李书福收购魅族叫板华为小米

  • 2022-07-07
  • John Dowson

  曾经在绿地内部扮演“扛大旗”角色的商办物业,而今已演变成为压在肩上的“包袱”。   近日,有媒体报道称,一份绿地控股集团的商办项目推荐书显示,集团有意出让包含上海和江苏两地黄金帝国,郭卓桦,临沂大众网,

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造车狂人李书福,如愿进军手机界了。

7月4日,吉利旗下的星纪时代官宣持有魅族79.09%控股权。

李书福亲自现身签约仪式,足见其高度重视。

李书福自信表态,通过布局手机业务,消费电子产业与汽车产业深度融合,跨界打造用户生态链,可以实现超级协同。

很显然,吉利收购魅族考虑的,既有拓展业务范围,也有为汽车主业赋能,例如魅族口碑颇丰的Flyme系统就有望成为吸收重点。

对吉利而言,收购魅族是打造一个更大闭环生态链的关键一步。

除进军手机业外,吉利也在6月成功发射9颗卫星,达成“造星”目标。

随着汽车智能化浪潮袭来,手机与汽车的交集愈加广泛。华为、小米等手机企业加速向汽车产业渗透,同时,以吉利为首的车企也开始“反向”进军。

罗辑车评认为,像特斯拉那样软硬兼备、全栈自研,吉利展现出的是,别家车企望尘莫及的雄心壮志。

在智能汽车行业竞争愈发激烈大环境下,“勇与谋”双全的吉利,放眼的不只是补齐短板,而是要凭借生态优势,构筑起更宽更广的“护城河”。

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