消化道是一条很长的肌性管道，包括口腔，食道，胃小肠，大肠。主要作用就是摄入食物并且将食物粉碎成营养素，攻击给各器官的运转。 正是因为消化道的作用如此之多，所以才更容易出现健火星情报局第一季,骚66,绝美之城,

前驱车和后驱车到底哪个更好？听老司机一说，后悔没早知道火星情报局第一季,骚66,绝美之城,

快过年了，许多奋斗打拼的朋友摸了摸鼓鼓的钱包，心想：是时候换一台车了。在选择面颇为广泛的车市，许多准备提车的车友也是眼花缭乱，生怕自己一不小心买了不划算的车。因此对于配置以及三大件的关注在这时就显得极为重要，尤其是偏重于越野的车友，对于前后驱等关键配置甚是关注。抛开全驱不谈，就说前驱与后驱之间的差别。到底哪个更适合我们，老司机肺腑之言道出真谛，后悔没早知道

无论是前驱还是后驱，主要的差别就是在发动机前置的前提下，选择前轮驱动或者后轮驱动的表现。就目前市场表现来看，相对普及的还是较为成熟，更加便宜的前驱车。而后驱因为作为单独驱动轮，在不负责转向的情况下会爆发出更多的动力。但因为结构稍显复杂，所以后驱车普遍会贵上成千上万乃至更高。

不过这并不代表后驱一定比前驱好，要知道在极端地形中，依靠集动力与转向于一身的前轮，会产生更高的灵活性以及安全性。这也是北方地区喜欢前驱车的一个原因，不仅仅是便宜，关键是极端状况下会产生更好的表现。

要说两者之间产生的驾驶感受，可谓是不分伯仲。目前较为普遍的前驱会产生较大的噪音，这是因为发动机布置在前方且动力输出等都集中在了引擎盖内，因此产生的噪音可想而知。不过在前驱车已经烂大街的表现来看，似乎许多车友对这点噪音并不反感。而相对稀少的后驱车因为传动轴的设计，会在后排地板中衍生一个中间凸起。所以后驱车的后排乘坐体验相对就显得低廉了，同时也使得后排显得狭窄。所以即使后驱车贵，噪音优秀，也是大众不买账的原因之一。

但并不是说后驱车一点优势都没有了，要知道后驱车在动力输出上的优势还是碾压前驱车的。因此目前普遍入手后驱车的车友大部分都是喜欢运动以及速度的人，当然，由此引发的便是略高的油耗。后期保养也会偏贵一点，不过这对于经济相对充裕的车友而言倒不是什么问题。您认为呢？

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