比迈腾大一圈,当年售价达60万,海归都很喜欢

  • 2021-08-28
  • John Dowson

  乐居财经讯 兰兰10月20日,乐居财经获悉,长城物业集团股份有限公司(以下简称:长城物业)新增1起劳动合同纠纷,案件已于10月15日由江苏省南京市中级人民法院开庭审理。   10月以来,长城东方卫视春晚,acfun wiki,理财315平台,

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从设计惊为天人的CX,到有着“魔毯”之称的XM,长久以来,雪铁龙的旗舰车型一直颠覆着人们对于豪华轿车的认知和审美。想当年,拿了可以买奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、捷豹XJ的价格,买了一辆进口的雪铁龙C6,这在当年的朋友圈里着实是一番轰动。人家的第一反应就是:你怎么花这么多钱,买了一辆她,而不是XXX!!!算了,大家还是静静欣赏一下老款且售价高达60万的雪铁龙C6吧。

时隔多年,C6又以中大型车的身份杀回了中国市场,虽然有着不错的细节设计和丰富配置,但以目前雪铁龙在国内市场的品牌价值和美誉度而言,恐怕价格才是其杀手锏。曾经对标宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L的旗舰车型雪铁龙C6,国产之后杀到了20万级别,和凯美瑞、帕萨特、迈腾、君越一起争夺市场了。作为一款放低身价的准C级车,车长接近5米的雪铁龙C6,上市之后在中国市场混迹的怎么样?

作为东风雪铁龙的旗舰车型,C6在这一代的设计虽不至于像05款C5一样惊艳绝伦,但绝对让人印象深刻。多幅式横条贯穿整个进气格栅,硕大的雪铁龙标志与头灯相连,给人一种十分舒展舒适的感觉。而最让人喜爱的是两边设计独特的日间行车灯,如果从远处看去这架势绝不亚于现在的任何一款B级车,或许这就是法系车所能带来的魅力。

内饰方面,国产版的雪铁龙C6,主打的就是豪华和精致。猛地一看,基本上没啥科技感,但是在细节方面却透漏着闷骚的气质。全新C6上所使用的Nappa真皮,均选取小公牛的A级头层皮,全球只有10%的皮源可以满足;还在Nappa真皮上使用了行业内独有的千鸟格无规则打孔设计,可谓引领了汽车内饰新风尚。12.3寸的多功能全液晶彩色数字仪表,双天窗、前后四座位座椅电动位置调节、四区自动空调、车道偏离预警系统、盲区监测系统、自适应巡航系统、前方碰撞预警等等等……这个配置水平比一些同级车型的顶配都更高。

动力方面,C6就显得有些尴尬,虽说商务用车不会激烈驾驶,但与竞品比缺失了主流的2.0T发动机无疑还是会略显“掉价”,毕竟是旗舰车型。C6配备了1.6T及1.8T两款发动机,前者最大功率167马力/6000rpm,峰值扭矩245牛·米/1400-4000rpm;后者最大功率204马力/5500rpm,峰值扭矩280牛·米/1400-4000rpm。与发动机匹配的均为来自爱信的第三代6速自动变速器,官方的加速成绩分别为9.7s和8.9s,加速不算快,和同级别的迈腾、帕萨特的2.0T,甚至和2.5L的凯美瑞相比都有些差距,看来雪铁龙确实没有花太多精力浪费在动力部分。

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