恒大董事局主席 许家印   乐居财经 张文静 林振兴 发自北京   新年第一天，彭军（化名）换掉用了三年的21世纪不动产头像和微信封面图，发了一条朋友圈，“感谢恒大集团与许主席，定不负所托，无畏博彩直播吧,雀姬,夜色撩人,

和雷克萨斯同级，却卖凯美瑞的价博彩直播吧,雀姬,夜色撩人,

讲实话，一汽真的搞毁了很多车，丰田就是其中的受害者。比如当年很牛的皇冠，国产之后一落千丈，无论是价格还是销量。而最便宜的V6后驱车锐志，也由于销量太差被迫停产了。究竟是一汽的锅，还是丰田的锅？我觉得大家心里都有一杆秤。不过，换代速度和新产品的释放太慢，一汽丰田这一点是显而易见的。在明年，与雷克萨斯ES同平台的丰田亚洲龙，终于换代了，并且很快由一汽丰田国产上市。此次引入重磅车型，一汽丰田能搞好它吗？

亚洲龙是丰田汽车此前专为北美市场推出的一款中大型豪华轿车，定位介于凯美瑞和皇冠之间，毕竟还是前驱平台。目前最新推出的已经是第五代产品，同样和全新凯美瑞一样，基于丰田TNGA架构打造。话说全新亚洲龙也是处心积虑，虽然造型是雷人了点，但起码内外设计都跟刚上市不久的全新凯美瑞有很大区别，并且前脸气势完全不输。不过话说回来，对于习惯了丰田中庸造型的国内消费者，新车的大变样的确需要一段时间才能适应得过来。关于外观就不多介绍了，我觉得雷克萨斯纺锤大脸从最初多被吐槽，到最后的ES、LS等产品都卖的不错，亚洲龙也很快就会被大家接受的。

内饰方面，惊艳程度也非常高。整体的豪华感、精致感、科技感确实比凯美瑞更强，而且尺寸更大一些，空间表现也达到了这个级别的标杆水平。悬浮式中控屏与中控按键一体式悬于中控台上连接扶手位置，设计非常独特。四四方方平板设计，按键整齐排列，仿佛有种电影里操作太空飞船的感觉。下方镂空位置是带无线充电的储物格，很有高科技和现代感。

动力方面，海外版本搭载的是3.5L V6发动机，但是它并不适合中国市场。国产之后，很可能搭载的还是凯美瑞的2.5L+8AT的动力组合，此外还有一款混动版本。至于一直传言它会顶替皇冠，增加2.0T的版本，我觉得几率还是小了一些。毕竟丰田全新研发的2.5L发动机，丝毫不比其他品牌的2.0T和1.8T差。

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