近日吉利汽车控股有限公司公布了2020年业绩报告，不含领克品牌公司销售金额为838.1亿元，单车平均售价为7.32万元，同比下降了2%，向客户提供了较高优惠对抗疫情带来的负面影响是吉利单车出本站

彭博商业周刊｜奥纬咨询：共享衣橱——前路漫漫未来可期本站

　　共享衣橱的诞生使用户得以租赁衣物，花最少的钱穿到不同风格却又得体的衣服。然而，该行业的发展受限于当下消费者对卫生、破损、隐私等问题的担心。奥纬咨询副董事合伙人杨大坤、陈闻日前接受《彭博商业周刊》采访，探讨共享衣橱行业的喜与忧。全文刊发于《彭博商业周刊/中文版》2019年第10期，总第430期，标题为《每天穿新衣 共享衣橱是一门好生意吗》，以下为部分内容。

　　像租一间房子一样租一件衣服，成为部分经济并不宽裕的年轻人新的生活方式。该商业模式最早风靡于美、德等西方国家，且已日趋成熟。而在6.3万亿元的中国租赁经济中，共享衣橱才刚刚开始。

　　奥纬咨询副董事合伙人杨大坤认为，高度“科技化”的消费者倾向于网上消费，中国强大的物流/供应链体系则为这种消费行为，提供了便利的派送和退换货物服务，再加上，“分享经济”的概念已被大众所接受，“共享衣橱”愈来愈火。

　　2015年共享衣橱的概念已经在国内出现，多家服装租赁平台如雨后春笋般露头。就商业模式而言，各家并没有大的区别。会员制为主，缴纳包月会员费后用户就可以在平台上租赁服装，服饰的运送与清洗都由平台方承担。不同的平台只是在合作品牌、单次租赁数量以及月租费用等方面有些许不同。

　　但是，作为一种新兴的租赁产品，服装由于其本身自带的私有属性，并不像其他租赁产品一样被广泛认可。

　　杨大坤表示，中国消费者很在意个人衣物的清洁、消毒、安全等问题。这就让他们对于尝试这一相对新鲜的事物有潜在的抵触心理。然而，年轻一代的消费者对于衣物潮流时尚非常在意，喜欢奢侈品。在杨大坤看来，共享衣橱行业的商家需要更关注这一类群体，通过适应他们的喜好，来争取这群消费者。

　　然而，并非人人都能把“共享衣橱”的生意做好。用户增长缓慢，衣物清洗与物流成本超出预算加之衣物流转中难以界定的磨损与人为破坏，使得不少平台与企业难以收支平衡。一些服装租赁平台纷纷倒闭，截至目前，国内共享衣橱平台还不到5家。

　　奥纬咨询副董事合伙人陈闻对此表示，共享衣橱依然在比较初级的阶段，市场接受度并不高，尤其是贴身衣物。仅在某些细分市场——婚服、演出服、特殊以及搭配各种场合的高端奢侈品包——会有一些市场。

　　“未来5年，我依然不觉得这个市场会飞速发展。这个行业面对诸多挑战，如何做到服务流程标准化，如何更好地维护保养衣物，如何更高标准地清洁消毒，以及如何处理个人信息隐私安全的保护等都是还未解决的问题。”陈闻说。

　　总之，尽管商家发现很高的客户需求和兴趣，但共享衣橱像共享餐具一样被普通消费者接受，还需时日。共享衣橱需要找到一个可以嵌入人们日常生活的可持续的运营方式。

　　奥纬咨询零售及消费品业务部协助客户设计和实施可产生实际成效并具有可持续性的经营解决方案，为需要重新塑造业务模式或重振活力的客户实现显著的销售收入增长和盈利能力提升。咨询业务涵盖：数字化零售、零售战略、商业杠杆工具、运营、销售渠道及业态、组织结构及内部能力、快速消费品。返回搜狐，查看更多

本站 9月24日消息，英特尔预计，到2024年，所谓的“边缘计算”市场价值将达到650亿美元，而且这个市场正在稳步成为该公司最重要的收入来源之一，该公司已经制定了在这个新兴领域占据主导地位的战