前几期我们盘点了从上海车展看品牌如何拥抱变化的几个趋势性特征。在上海车展的大舞台上，从电动汽车到自动驾驶，车企全面上演抢占技术制高点的军备竞赛。而从营销人的视角，我们在这些技堕落的艺术,唐顿庄园第三季圣诞特辑,国货护肤品排行榜,

全新荣威RX5 MAX实拍图新鲜出炉！外观内饰均焕新升级堕落的艺术,唐顿庄园第三季圣诞特辑,国货护肤品排行榜,

每个车企都会有自己的明星产品，提到荣威品牌，相信大部分消费者都会想到RX5系列。的确，第一代RX5就凭借同级难觅的领先互联网属性成功出圈。而后RX5系列车型经过不断更新迭代，不仅延续智能化方面的优势，更是将荣威秉承的“国潮文化”进一步发扬光大。如今，全新的荣威RX5 MAX焕新而来，内外饰均有不同程度的升级改进。作为品牌向年轻化转型的重要力作，它究竟为年轻人带来哪些惊喜呢？

相比于上一代车型，全新荣威RX5 MAX在外观造型上的变化还是显而易见的，尤其是前脸部分。首先最抓人眼球的便是它霸气威武的大面积进气格栅，这也是如今荣威品牌最新的设计语言，iMAX8等车型上也有它的身影。比起之前上下分离的格栅，如今的设计更加前卫潮流，而且提升了车型的辨识度。当然，硬汉也有柔情的一面，细看我们可以发现格栅设计除了霸气属性以外，内部的烫印纹样点更是平添了几分精致，将前脸造型刚柔并济的氛围感拿捏得非常到位。

头灯的设计也是此次焕新的一大亮点，采用上下分离的样式，上分灯造型更为纤长，与格栅相连贯通。下分灯则采用的两块LED灯上下堆砌的形式，能量感十足，整体来看科技感和潮流感都有效提升，视觉效果不输新势力造车的“灯光科技”。

侧面整体造型变化不是很大，依旧是采用轮廓饱满有力量感的线条，勾勒出全新荣威RX5 MAX的硬朗身姿。轮毂采用的是全新样式，双拼材质的设计高级感更足，旋风式的锋利造型也让轮毂的视觉冲击力更强。

值得一提的是，荣威RX5 MAX还采用了一系列空气动力学套件，包括低风阻门把手、低风阻后视镜和定风双翼扰流板等。不仅造型设计上更加美观新颖，还能减少车辆行驶时的空气阻力，真的是一举两得。

就尾部造型而言，与前脸设计相呼应的尾灯造型为整车增色不少。虽然尾灯的尺寸和造型改变的不明显，但内部主视觉区域采用参数化设计，有序排列的菱形设计与前格栅的造型灵感不谋而合，更加前卫潮流。此外，贯穿的镀铬饰条，大面积的银色护板也彰显了全新荣威RX5 MAX不容忽视的运动气息。

除了在外观设计上增加了许多新颖之处，全新荣威RX5 MAX在内饰设计中也有不少独门之道，让消费者对它有了一份全新的认知。通过平直的线条设计，中控的整体风格简约精致不少，辅以内饰搪塑处的新皮纹Prada十字纹饰和高亮黑镭雕结合参数化纹样，又让这份简约气息中不乏高级感。

同样能体现整车内饰质感的还有全新荣威RX5 MAX的豪华真皮座椅，材质用料舍得下成本不说，还充分秉承人体工程学，致力于为消费者打造出视觉、触觉双重享受的座椅配置。而座椅上的红色缝线也起到了锦上添花的作用，与红色SPORT按钮、方向盘和门板上的红色缝线装饰一起宣告了整车的运动属性，也更符合如今年轻消费者的审美。

上文说到第一代荣威RX5出圈就是因为其强大的互联网属性，所以说笔者对全新荣威RX5 MAX骨子里的智能化程度还是很放心的，而它的实际表现也证实了我的想法。先从最直观的屏幕角度来说，此次RX5 MAX的这两块屏的造型算是大变样了，跳脱了之前家族的竖置中控屏，改用双12.3英寸联屏设计，视觉冲击感不言而喻。而且相比于其他车型上的“分割”的联屏设计，RX5 MAX通过中国画卷的灵感，利用热弯一体工艺让连屏明显分件痕迹，视觉流畅性高出不少。

至于隐藏在这块屏幕背后的软件实力，本次拍摄并未露出过多内容。不过可以剧透的是，它搭载全新的洛神智能座舱系统，让智能化体验不再单一，256色氛围灯、BOSE音响系统等均为缺席，通过多重感官联动的方式旨在为用户打造出沉浸式的智能座舱，因此全新荣威RX5 MAX的“聪明”程度可以说是物超所值。

毫无疑问，本次荣威RX5 MAX外观内饰的升级真的是诚意满满，无论是运动与精致兼具的造型设计，还是同级领先的品质配置等，都为消费者呈上一份更令人满意的答卷。这也让我们对它的动态驾驶感受更为期待，相信随着其他车型信息的露出，全新荣威RX5 MAX将会给消费者带来一个又一个惊喜。

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