比C-HR便宜!广汽本田VE-1 TA系列17.48万起,配置/续航均升级

  • 2021-09-27
  • John Dowson

(香港)讯 根据最新数据统计,全球新冠肺炎累计确诊病例数超过2335万例。目前全球有21个国家累计确诊数超过20万,除美国外,还有巴西、印度、俄罗斯、南非、秘鲁、墨西哥、哥伦比亚、西班牙、智如何在淘宝网上赚钱,台州学院网,超好听的背景音乐,

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在新能源领域,造车新势力和自主品牌可谓是大踏步前进,相比而言,合资品牌特别是传统车企的步伐则显得缓慢了不少。但在这当中,广汽本田VE-1可以算是一个特殊的存在,2021款车型推出刚满一年就再次升级,这样的迭代速度不免让人惊叹。9月26日,广汽本田VE-1 TA系列上市,新车补贴后的售价区间为17.48-18.48万元,在配置和续航均提升的情况下,其价格相比丰田C-HR EV等对手来说也仍然具备竞争优势。

相比于老款,新车的整体造型虽然没有进行较大调整,但也实打实的精致了不少,无论是电镀保险杠还是全系均可选的双色车身都为这台车的颜值做出了不小贡献。而这台车的升级并不止外观,其车内首次搭载了12.3英寸液晶仪表盘,同时换挡机构也更改为旋钮式。看到这儿,可能有很多人觉得这台车的升级还不够明显,但事实上还有很多升级在我们看不到的地方。

首先,这台车对WOW STATION进行了革新,新增了远程控车功能,能够实现远程寻车、远程开锁车门、远程开闭空调等。此外,新车钥匙新增四门车窗一键升降功能,车内新增了手机无线充电面板,这些细节为我们的用车能够提供不小的便利。在空间表现方面,得益于本田MM理念以及对电池布局的优化,使这台车的车内和行李箱空间在同级中处于领先水平。

对于很多人来说,审视一台电动车时其动力和续航表现恐怕是关键因素。VE-1 TA依旧采用了最大功率120kW的永磁同步电机,峰值扭矩280N·m,电池容量为61.3kWh,在动力总成没有调整的情况下,其续航则提升到了480km。

总的来说,VE-1 TA凭借积极的优化升级,综合竞争力迎来了提升,同时其价格相比同级对手又占据着优势,如果是您,您会选择这台车吗?

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