辣椒炒鸡 食材：整鸡半只青红辣椒各一把八角花椒各适量葱姜适量香菇两个生抽适量老抽适量大蒜适量糖少许盐适量 做法 1、鸡选1.5-2公斤的即可，建议用土鸡或者三黄鸡 2、洗干净并剁成同总裁意外宝宝到,桂圆肉,某天突然恋爱了,

首款搭载“阿凡达发动机”，别克威朗Pro有多强？总裁意外宝宝到,桂圆肉,某天突然恋爱了,

延续上半年的火热气势，别克又将带来一款新车——全新威朗Pro。

说起威朗这个名字，很多人并不陌生。自2015年进入中国市场以来，威朗就成为A+级领域一款不容忽视的热门车型，在很长时间里一直保持着1-2万辆的月销量成绩。

在行业掀起一阵“Plus”、“Pro”的命名风潮后，上市已进入第6个年头的威朗，也到了推出升级改款的时间节点，于是全新威朗Pro应运而生。

说起这款新车最大的亮点，莫过于这套全新的动力组合。根据日前官方公布的动力与底盘信息显示，全新威朗Pro将搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机与CVT智能无级变速箱，并配备优化设计的前后悬架，由此带来同级领先的高效动力与精准操控。

“Avatar阿凡达发动机”，是通用内部给第八代Ecotec全新1.5T发动机项目取的代号。

2000年，通用汽车Ecotec®发动机正式量产，这是真正为21世纪开发的引擎。在通用汽车的远见中，通过结合Ecology（生态）与Technology（技术），使发动机成为完美兼顾环保与性能的新物种。2019年，延续前瞻理念的第八代Ecotec®发动机再次新生。

来自梵文的“Avatar”本意有“化身”和“升华”的含义，在电影《阿凡达》中，它代表了潘多拉星球上那些能够自我进化与提升的智慧生物，通用以此给这款发动机命名，也许正是寄希望于其拥有过强大的性能和丰富的衍生扩展能力。

用时下流行的说法来总结它的特点，可以理解为这是一台能OTA的发动机。

先来看账面数据，其最大功率135千瓦，峰值扭矩250牛·米，0-100公里/小时加速时间7.7秒。在具备高性能表现的同时，还兼具低油耗特性，相比上一代1.5T发动机，燃油经济性提升6%，综合工况百公里油耗在更为严苛的WLTC标准测试下为5.95升。

这是因为第八代Ecotec全新1.5T发动机采用的是行业领先的“单缸最优”和模块化开发理念，在1500-5000rpm的宽泛转速区间内，可持续输出最大扭矩。

此外，该发动机还装备了最新一代控制器芯片(ECM)，算力提升近14%，内部存储器性能提升33%以上，并首次将神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术应用到发动机控制策略中，使发动机的控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全。

在新能源汽车快速发展的时代背景下，通用依然在传统燃油车上花费如此大的精力，这样的选择让很多人费解。

其实这是因为新能源虽然是目前的大势所趋，但距离“完美”还需要一定的时间，短期内发动机依旧是汽车的主要动力源。就像很多预测的那样，到2035年时，新能源车市场份额将达到50%，那意味着还有一半是搭载内燃机的车型。

作为历经百年风雨的传统巨头，通用当然不愿意将这部分市场拱手相让，而且一下子放弃内燃机路线也不现实，“双驱并行”才是更有远见的策略，也是一家车企责任的体现所在。

随着中国汽车市场存量竞争日益激烈，对于车企而言，打开新细分市场的需求就变得日益迫切。这个时候，基于A级细分市场衍生的A＋级细分车型就这么横空出世，这一细分市场针对的是预算够不上B级车，但对空间及配置又有更高需求的用户群体。

2015年，定位为新生代运动轿车的别克威朗正式上市，作为通用新一代全球战略车型，新车由上汽通用泛亚汽车设计团队主导设计，完全根据中国消费者需求打造。

威朗的到来，打破了别克品牌在A+级领域的空白状态，它的目标瞄准的是这一细分市场的“老大哥”速腾。

事实上，威朗的表现也没让让别克失望，在很长一段时间内，其保持了相当不错的竞争力。只是后来随着竞争对手的增多，以及自身进入产品周期末端，导致产品竞争力逐渐下降。

于是，满足Z世代年轻消费者对生活品质和驾驭激情的的全新威朗Pro来了。

据上汽通用汽车官方数据显示，今年1-6月旗下别克品牌上险数456,599辆，同比增长43%，超过2019年疫情前的水平。其中“五好”轿车家族继续发扬销量主力本色，在各细分市场保持强势表现，1-6月上险数共计268,895辆，同比增长36.3%。

作为别克在A+级细分市场不可取代的重磅车型，威朗此次的升级可以说恰逢其时。在全新威朗Pro的加持下，别克“五好”家族实力得以再升级，有望延续别克品牌在轿车市场的热销态势。据悉新车即将开放预定，有望在三季度上市。

一边是终端市场气势如虹，一边是新车整装待发，如今的别克，正在经历一个非常美妙的阶段。

在汽车行业全面向电动化转型的背景下，作为传统巨头的通用选择了“双驱并行”的路线，这是一条更难走的路，但或许也是更正确的路。因为任何行业的变革都不是一蹴而就的，从内燃机过渡到新能源的这一段时间里，发动机依然会扮演着举足轻重的角色。

全新威朗Pro未来可期。全新动力组合成为新车的最大亮点，尤其这台性能强大的第八代Ecotec全新1.5T发动机，又成为它征战A+级细分市场的最大底气来源。

武林群侠传 http://www.webgnss.com/fangchanzixun/gongsiyaowen/3627.html

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