豪华SUV界的时尚老佛爷,TA将如何诠释“路虎”“揽胜”“星脉”三词?

  • 2021-07-30
  • John Dowson

美元兑一篮子货币周三(10月21日)触及七周低点,此前美国总统特朗普和众议院议长佩洛西提升对大规模财政刺激方案的希望,促使一些交易商加大对风险较高货币的押注。 白宫和美国国会民主阻尼减震器,魏晨结婚,社保概念股,

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“他没有引领时尚,他就是时尚本身。”

如今绝大多数豪华SUV看起来千篇一律,“成熟、商务、奢华”似乎每一款豪华SUV都在围绕这三个字打转,一眼望去大家都是从众者。唯独一款豪华SUV在众车之中脱颖而出,它就是路虎揽胜星脉。作为RR家族系列的一员,奢华舒适只是星脉的基础,前卫感与潮流感才是它的代名词。

哪怕你第一次看到星脉,一眼就会明白它不是从众者,而是定义者!独特的气质和颜值使得星脉颇具时尚感,我愿称之为豪华SUV界的老佛爷,星脉和卡尔·拉格斐老爷子一样,星脉没有引领豪华SUV,而是重新定义豪华SUV。想要真正了解如此独特的车,自然要拆分成好几个方面才能充分诠释。因此,笔者将从“路虎”“揽胜”“星脉”这三个词剖析星脉的真正面目。

“路虎”

星脉给人的第一印象是前卫时尚,让人不免担心只是一个样子好看的绣花枕头。可实际上,星脉的本质仍然是一辆的路虎,每一辆路虎SUV应该具备的强大动力和全地形性能,星脉也同样拥有。

星脉的主力销售版本,P250搭载的是英杰力2.0T发动机,最大功率250马力、最大扭矩365牛·米。可以是因为匹配了采埃孚8AT变速箱的关系,亦或捷豹路虎本身风格偏向硬朗运动,英杰力2.0T的机械质感和风格与宝马的高功率B48感觉很像,加速体验比宝马更加出色。从动力储备和品质两方面来看,这款2.0T发动机完全配得上这辆超2吨的豪华宫殿。

此外,星脉全系搭载了路虎引以为傲的Terrain Response全地形反馈适应系统,这套系统可谓是路虎70多年专业技术和创新的结晶。在中央的多片离合器式差速器、后桥电子差速器的四驱系统加持下,城市取向的星脉依然可能轻松驶过泥地、雪地等抓地力极差的路面,并且星脉还会根据路况自动在六种驾驶模式之间切换。哪怕你没有越野的知识,星脉也能带着你穿越千山万水。

纵观全世界,没有人敢轻视路虎的四驱性能。星脉虽然穿着一身阿玛尼西装,但它的肌肉仍然是职业运动员级别的,一拳下去仍然可以把大多数普通人打得满地找牙。颜值之下,星脉是一位不折不扣的“路虎”。

“揽胜”

初代揽胜作为现代豪华SUV的鼻祖,“揽胜”二字本身已经成为了“豪华舒适”的近义词。星脉的车名里既然冠有“揽胜”的头衔,自然继承了路虎揽胜家族坚持50年的创新精神,在优秀血脉之中加入全新的灵魂。

星脉的豪华级别完全向老大哥揽胜看齐,在空间、用料、静谧性都远超同级。最基本的空间尺寸方面,星脉长宽高全面力压同级标杆的奔驰GLC L,2874mm超长轴距同级之中数一数二。做工用料也是绝不含糊,整个中控由打孔真皮绒面、黑檀木饰板和暗影铝饰板组成,整个内饰几乎和揽胜如出一辙。

星脉的静谧性也相当不俗,本身星脉的硬件就相当厚道,不仅仅是四面车窗都采用了双层隔音玻璃,前面的挡风玻璃也是双层隔音。再配合软件上的主动降噪技术,通过不断地监测路面振动以发射相反的抵消声波,进一步优化车舱内的静谧性。笔者认为星脉的静谧性完全不逊于百万级的豪车,是路虎做得非常厚道的一个方面,可惜提及的人比较少,因此拿来单独提及一下。

至于舒适性配置方面,揽胜有的、星脉也不会少掉,标配的13个英国之宝音响、滑动式全景天窗、后排座椅电动调节等一系列同价位不多见的配置,星脉也是一应俱全。星脉的定位是轿跑风格的跨界SUV,但与宝马X6同类SUV不同的是,星脉并没有牺牲掉自身的豪华与舒适性,星脉仍然是一辆达到“揽胜”级别的豪华SUV。

“星脉”

路虎的全地形也好,揽胜的舒适也罢,这些特点都不是星脉这一款车独有的。星脉最独特之处仍然在于它的设计,它的前卫感和潮流感。

其实类似星脉这种运动风格的跨界SUV有很多,上文提到的宝马X6、奔驰GLE coupe、奥迪Q3 Sportback等等。这些SUV的风格足够运动,但是车身比例却很不协调,但丧失了一定的实用性。而星脉营造运动感的方式很与众不同,车身比例看上去依然协调,微微向下的车顶和收紧的船型车尾带着一丝犀利。看星脉有点类似看“蒙娜丽莎的微笑”的感觉,如果你把注意力放到车头,会觉得这是一款很硬派的路虎。要是把注意力放在车尾,又会觉得这是一款很运动的SUV,简直是最前卫的视觉魔术。

此外,星脉还会在一些小细节上面很用心,比如说今年推出的R-DYNAMIC黑色外观套件也是一种视觉魔术。该套件的前后包围和侧面的下方都采用了黑色处理,轮毂也是亮光黑颜色,外加同是黑色的车顶,无形之间让星脉看上去更加修长,就像是穿修身黑色西装比普通衣服更显身材一样。人们都说黑色是永远不会出错的颜色、是不变的潮流,老佛爷拉格斐本人也很爱穿黑色西装,星脉的R-DYNAMIC黑色套件无意中呼应了这一点。

星脉在设计上并没有简单的迎合主流消费者的喜好,自己走出了一条独一无二、与众不同的道路。所谓同性相吸,笔者相信喜欢星脉设计的人,一定都是有自己独立的审美品味,并且敢于做自己的一群人。

总结

星脉的设计毫无疑问是豪华SUV中最出色的一辆,完全担当得起“老佛爷”这个称号。同时,星脉也是一辆优秀的路虎车,一辆达到揽胜级别的舒适性SUV,是少有颜值与实力共存的豪华SUV。

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