Forest for the Trees总裁Luke Gromen周二(1月26日)表示，黄金是一种政治化的金属，与美国国债竞争，正因为如此，政府当局历来都在试图“管理价格”。 他说:“黄金是一种政治金属，因为它与美国国无法饶恕,永不磨灭的番号插曲,成全,

潮人再升级 新款广汽丰田C-HR上市无法饶恕,永不磨灭的番号插曲,成全,

放眼10-20万价格区间，能够买到的车型多如牛毛，数不胜数。就算把选择区间缩窄为小型SUV级别，同样也是竞争激烈，消费者依旧选择困难症发作。如果再把消费者需求再度缩小呢？颜值和动力这个是永远无法绕开的话题，还加上油耗和主被动安全性呢？我们会发现，剩下映入消费者雪亮的眼睛的车型，屈指可数了。其中广汽丰田C-HR可以说一次满足消费者所有需求。而现在全新C-HR终于上市，还有一个大家期待已久的双擎版本。

颜值担当，视觉冲击

说起C-HR，大家首先想到的就是它辨识度非常高的外观了。这次改款新车，首先就是颜色上有了调整，增加了炫风黄/钛金灰的车身配色，而且还有双色车身可以选。C-HR整体造型延续了欧版车型的设计，大量采用菱形的锐利切线，营造出不一样的视觉效果，所以它看上去就跟我们传统认知的丰田非常不一样，辨识度非常高。

这次改款的地方包括雾灯移至两侧进气口装饰里面，而前大灯内部也换装了全新的翎羽式LED灯组，十分炯炯有神。配合前格栅两侧的獠牙式进气口，视觉效果非常有冲击力。

喜欢大轮毂的朋友有福了，新款C-HR还提供17英寸旋动涡流铝合金切削轮毂和亮银星造型铝合金轮毂两种选择。不得不说，这么精致的车配大轮毂就是公认的帅！

车尾方面，高配版C-HR翘起的尾翼搭配上黑色扰流板来连接悬浮式LED灯尾组，虽然排气管隐藏起来了，但是车尾那种小钢炮般的气势依然不减！对了，这套LED尾灯组，还自带渐进式转向灯。如果开C-HR在街上准备转弯，大家记得给后车一个眼神哦。

配置真香，驾驶者至上

内饰方面，新款C-HR依旧延续现款车型设计风格，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控屏。但这里重点想说一下的是，大家看车型配置，不要留意看得到的配置，更多看不到的例如安全性配置，那个才是高成本更加以人为本的配置。

例如C-HR全系标配GOA车身、10SRS空气囊，更有Toyota Safety Sense智行安全系统加持。这套TSS系统整合了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、动态雷达巡航控制系统和自动调节远光灯系统，这些主动+被动的配置，最大程度保护驾乘者安全。

双擎+超高热效率，同级最先进

说起C-HR，大家可能首先想到它的潮流外观，但是我更多想到的是Ta的TNGA架构。作为TNGA首款SUV，C-HR研发之初，就是围绕着驾驶者展开，低重心底盘而且还融汇广汽丰田匠心品质基因。友情提示，这个级别绝大部分SUV车型都采用扭力梁非独立后悬挂，而C-HR的前麦弗逊/后双叉臂独立悬挂，就显得真香了！

更加香的是C-HR的动力系统，针对TNGA架构的Dynamic Force系列的2.0L发动机，同样也是傲视这个级别大部分用涡轮增压发动机的车型。这款发动机采用了高速燃烧技术、电动连续可变气门、正时机构、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统，最后达成了一个亮眼的数据：热效率高达40%。当然了，相信更多朋友更加期待的是C-HR的双擎版本，Ta终于来了。新车最大的亮点就是那套2.0L自然吸气发动机+电动机组成。发动机压缩比达到了14：1，综合油耗低至百公里4.5L。这油耗放眼同级也是没谁了吧。

潮人再升级，我选全新C-HR

广汽丰田推出新款C-HR双擎之后，这也意味着这套2.0L混动正式实现国产，至此广汽丰田布局了1.8L、2.0L和2.5L三套混动系统。除此之外，C-HR 家族终于再添一员，实现潮流集结，汽油版，EV纯电版，还有最新的Hybrid双擎版。全新C-HR尽“擎”上市，那么更多朋友期待的是它的价格：

正如文章开头所说，10-20万区间的SUV车型竞争虽然非常激烈，但是拥有强大产品力的全新C-HR，加上广汽丰田的金漆招牌，这样的车型才是更值得消费者信赖！

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