Freightos 集团已于2023年1月26日于纽约纳斯达克上市，股票代码CRGO。在提高全球贸易效率的旅程中，我们的全球货运订舱和支付平台迈入了新的里程碑。

　　Freightos集团的全球商业发展暨亚洲董事台美光（Joyce Tai）女士（上图左一）也参与了上市敲钟仪式，分享了Freightos集团一路走来的感想。

　　1月26日，是农历新年开市大吉的好日子。很高兴能跟集团的领导团队，董事会以及投资人代表一起在纽约纳斯达克敲钟。集团里包括WebCargo by Freightos（空运海运订舱及支付平台）、7L（运价管理软件及北美零担运输平台）以及Clearit（在线报关服务）的事业创办人也都在现场。

　　上市是个里程碑，兴奋归兴奋，我们也知道，要跟行业内的合作伙伴一起实现货运数字化，还有很长的路要走。对Freightos集团来说，上市让我们能筹集更多资金，助力事业发展。但是上市也意味著我们需要对市场透明，这是个不小的责任。

　　Freightos集团在欧美起步，从运价运力管理软件（SaaS）开始做起，有大量的客户积累及数据沈淀，不讳言，集团在欧美有先发优势。

　　在亚洲，一开始从没有太多人看得懂我们想要做什么。5年多前我加入集团，不管是拜访合作夥伴，战略夥伴还是投资机构，能感受到很多人质疑平台的中立性，质疑跟担心我们会取代什么；在互连网平台轻运维跟重运维之间的辩证，也有很多前辈先进给我们宝贵的指教。

　　这一路走来，我还是想说：百货卖百家。Freightos集团不是发货人、托运人、货运代理或承运人，我们始终将自己定位为一个中立的平台，我们是赋能者，连接行业的供给与需求。

　　平台的优劣取决于它的生态圈。感谢我们的客户和合作伙伴。好些年来，我们一起携手建立了互信共荣的生态圈。信任，多么不容易。谢谢各位的提点。

　　信息化，数字化，从战略面到执行面，是巨大跟艰钜的任务，绝非一蹴可几。全球货运产业的数字化，需要十足的耐心跟毅力。Freightos集团的平台订舱量持续快速增长，但将交易量沈淀出收入和利润是需要时间的。 假如您是一位耐心的投资者，观察到数字化零售、旅游出行和金融服务对世界方方面面的影响，并希望参与下一次数字大 - 全球货运；假如您也理解这一切都需要时间，那么，Freightos集团可能是适合您的投资，我们建议您将 CRGO 视为长期投资。

　　我们此次上市是透过与Gesher 1，一家特殊目的收购公司（SPAC）合并上市。一般的SPAC可能有些名声的疑虑，但我们看重的，是这样的合并上市能带来了解Freightos集团，并且愿意长期合作的投资人。Gesher 带来了以 M&G为首的长期投资人，这样的投资人，一般不会出现在传统的首次公开上市中。目前的市场状况不容易，我们很幸运有 Gesher 和 M&G 作为我们的合作伙伴，也感谢卡塔尔航空公司进一步投资。

　　我们的集团名称是 Freightos，意味著货运操作系统，但我们选择以 Cargo 的同义词 CRGO 作为股票代码上市。Cargo，或西班牙语中的carga，原意为负载或负担。尽管全球货运支撑了价值约 19 万亿美元的全球贸易，但全球货运一直是个沉重的负担。很多人说货运是传统行业，我们相信我们能一起证明：我们的行业能采用日益月新的思维跟技术，也能接受数据标准和透明化的信息。