热刺确认凯恩伤情

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重庆：建设内陆国际物流枢纽热刺确认凯恩伤情

1月21日，重庆市第五届人民代表大会第四次会议开幕，重庆市市长唐良智作政府工作报告表示，“十四五”时期，重庆将实行更高水平开放，畅通对外开放通道，统筹东西南北四个方向、铁公水空四种方式、人流物流资金流信息流四类要素，加快完善基础设施体系、现代物流体系、政策创新体系，建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。

报告显示，“十三五”时期，重庆开放型经济稳中提质，5年实际利用外资523.8亿美元，在渝世界500强企业达到296家，智博会、西洽会、中新金融峰会、重庆英才大会等影响力不断增强。2020年，重庆全面扩大开放，西部陆海新通道物流和运营组织中心、运营公司启动运行，中欧班列（渝新欧）运营线路增至31条；中新互联互通项目累计签约项目260个、总金额338亿美元，自贸试验区151项改革试点任务全部落实，开展本外币合一银行结算账户体系和跨境资金池试点，全市外商投资市场主体超过6700户。

唐良智表示，2021年，重庆将加快培育内陆开放新优势，全面融入共建“一带一路”和长江经济带发展，不断提高参与全球资源配置能力，更好融入国内国际双循环。

在提升开放通道能级方面，重庆将优化西部陆海新通道路网结构，联合四川共建中欧班列（成渝）号，优化去回程线路及运力，推进多式联运“一单制”和铁路运单物权化，高质量建设港口型、陆港型国家物流枢纽。提升开放平台引领功能方面，将支持两江新区建设内陆开放门户，打造悦来国际会展城、两江数字经济产业园等开放平台，优先布局国家重点战略项目、试点示范项目。提升开放型经济水平方面，重庆将推进贸易创新发展，做强总部贸易、转口贸易，壮大一般贸易，稳定保税贸易，全面深化服务贸易创新发展试点，建设“一带一路”进出口商品集散中心，推进加工贸易示范区和跨境电商综合试验区建设。

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