12日上午，智慧北斗精准应用峰会在北京召开。中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍，目前北斗芯片装机已经超过3000万片，随着地基系统建设，北斗在部分地区可以提供厘米级、毫米级的服务。无人汽车、无人机、机器人等都需要高精度位置服务，北斗导航应用前景广阔。

　　据新京报报道，从峰会获悉，2016年，国家北斗精准服务网已经为全国317座城市的各种行业应用提供北斗精准服务，在城市燃气、城镇供热、电力电网、供水排水、智慧交通、智慧养老等行业发挥重要作用。

　　目前，北斗卫星全球系统建设正在加速推进，已发射5颗试验卫星，根据后续组网建设计划，预计将于2018年率先覆盖“一带一路”国家，并提供基础服务，2020年前后全面建设具备覆盖全球的服务能力。

　　据中国工程机械商贸网6月12日消息，2017年5月，国内挖掘机行业总计销售挖掘机11283台，相比去年5月份的5487台，增长105.65%。至此，挖掘机销量连续两月实现翻番增长；连续九个月同比增长超50%。

　　从吨位上看，5月份小、中、大挖销量分别为5597台、4228台和1458台，占总销量比率依次为49.61%、37.47%和12.92%。与上月相比，小挖占比下滑3个百分点，中、大挖占比提升。

　　从具体机型上看，5月份有30款机型销量过百台，三一SY75C-10挖掘机依然占据榜首地位，单月销售530台，占到市场小挖总销量的9.47%。

　　从品牌上看，5月份各品牌继续呈现普涨局面，不过优势品牌的表现要更胜一筹。本月纳入统计的26个品牌有21个实现同比正增长，其中10个品牌实现翻番增长（7个为销量前十品牌）；销量前十品牌合计销量约9200台，同比增长124.54%，表现优于全行业。5月份销量前五品牌依次为三一重机、卡特彼勒、徐工、斗山、柳工。

　　从区域销量情况看，5月份挖掘机销量前五省份依次为山东、安徽、江苏、四川、河南、云南，前五省份销量均突破600台，山东省突破700台。5月份挖掘机共出口780台，占总销量6.91%。

　　中泰证券分析师王华君认为，挖掘机作为工程机械行业复苏的先行指标，其销售数据回暖后，将依次出现起重机、混凝土机械的销售增长。而且行业反弹持续性有望超预期。

　　王华君指出，行业驱动因素主要有三个方面：1、基建和房地产带动新增需求。2、更新需求叠加。3、竞争格局改善。经过6年左右行业深度调整，部分竞争者已经出局，行业龙头公司有望率先实现复苏。

　　财政部6月12日公布2017年5月财政收支情况。数据显示，5月份，全国一般公共预算收入16073亿元，同比增长3.7%。其中，印花税177亿元，同比增长1.9%。其中，证券交易印花税99亿元，同比下降3.6%。此外，5月份，全国一般公共预算支出16915亿元，同比增长9.2%。

　　5月份，全国一般公共预算收入16073亿元，同比增长3.7%。其中，中央一般公共预算收入7951亿元，同比下降3.6%；地方一般公共预算本级收入8122亿元，同比增长12%。全国一般公共预算收入中的税收收入14102亿元，同比增长6.4%；非税收入1971亿元，同比下降12.5%。本月财政收入增幅较低，主要受相关经济指标增速放缓、减税降费政策效应进一步显现以及去年同月部分收入基数高等影响。

　　1.国内增值税4042亿元，同比下降13.8%。其中，受全面推开营改增试点翘尾减收以及去年同期各地清缴营业税导致的高基数（去年同月营业税大幅增长76%）等影响，改征增值税下降44.6%，同比减少1111亿元，拉低本月税收收入增幅8.4个百分点。

　　5.进口货物增值税、消费税1315亿元，同比增长26%；关税255亿元，同比增长17.9%。

　　10.资源税115亿元，同比增长67.2%。主要是部分矿产品价格上涨，以及去年7月1日起全面推开资源税改革、对绝大多数矿产品实行从价计征带来翘尾增收。

　　11.土地和房地产相关税收中，契税429亿元，同比增长28.9%；土地增值税489亿元，同比增长29.2%；房产税233亿元，同比增长12.9%；耕地占用税145亿元，同比增长45.6%；城镇土地使用税153亿元，同比增长23.6%。

　　1-5月累计，全国一般公共预算收入77224亿元，同比增长10%。其中，中央一般公共预算收入36323亿元，同比增长9.3%；地方一般公共预算本级收入40901亿元，同比增长10.7%。全国一般公共预算收入中的税收收入66354亿元，同比增长10.6%；非税收入10870亿元，同比增长6.6%。

　　5月份，全国一般公共预算支出16915亿元，同比增长9.2%。其中，中央一般公共预算本级支出2724亿元，同比增长5.8%；地方一般公共预算支出14191亿元，同比增长9.8%。

　　1-5月累计，全国一般公共预算支出76467亿元，同比增长14.7%。其中，中央一般公共预算本级支出11166亿元，同比增长9.2%；地方一般公共预算支出65301亿元，同比增长15.7%。

　　从主要支出项目情况看：教育支出11347亿元，增长14.3%；科学技术支出2032亿元，增长25.9%；文化体育与传媒支出934亿元，增长7.7%；社会保障和就业支出11791亿元，增长21.2%；医疗卫生与计划生育支出6454亿元，增长17.6%；城乡社区支出7164亿元，增长9.9%；农林水支出5919亿元，增长9.4%；交通运输支出4109亿元，增长13%；住房保障支出2276亿元，增长23%；债务付息支出2413亿元，增长39.4%,主要是地方政府一般债券付息支出增加较多。

　　1-5月累计，全国政府性基金预算收入18512亿元，同比增长28%。分中央和地方看，中央政府性基金预算收入1513亿元，同比增长10.9%；地方政府性基金预算本级收入16999亿元，同比增长29.7%，其中国有土地使用权出让收入15251亿元，同比增长32.8%。

　　1-5月累计，全国政府性基金预算支出14391亿元，同比增长21.6%。分中央和地方看，中央政府性基金预算本级支出400亿元，同比增长8.8%；地方政府性基金预算相关支出13991亿元，同比增长22%，其中国有土地使用权出让收入相关支出12476亿元，同比增长23%。

　　6月12日，国家旅游局召开新闻发布会，正式发布《全域旅游示范区创建工作导则》（简称《导则》），为全域旅游示范区创建工作提供行动指南。

　　《导则》指出，创建工作要实现“五个目标”，并起到相应的示范引领作用。一是实现旅游治理规范化，成为体制机制改革创新的典范；二是实现旅游发展全域化，成为目的地建设的典范；三是实现旅游供给品质化，成为满足大众旅游消费需求的典范；四是实现旅游参与全民化，成为全民参与共建共享的典范；五是实现旅游效应最大化，成为旅游业惠民生、稳增长、调结构、促协调、扩开放的典范。

　　《导则》要求，创建单位要按照李金早局长关于“九个转变、十个突破、八个防止”总要求，落实好“八方面任务”。一是创新体制机制，全面构建现代旅游治理体系，促进部门行为向党政统筹推进转变。二是加强规划工作，全面做好全域旅游顶层设计，促进分头规划向区域内“多规合一”转变。三是加强旅游设施建设，全面创造和谐旅游环境。四是提升旅游服务，全面推进服务人性化品质化，促进粗放低效旅游服务向精细高效旅游服务转变。五是丰富旅游产品，坚持融合发展、创新发展，全面丰富旅游产品有效供给。六是实施整体营销，促进传统的旅游产品营销向全域整体营销转变，全面凸显区域旅游品牌形象。七是加强旅游监管，全面强化以法治旅，保障游客权益。八是优化城乡环境，全面营造旅游发展良好社会环境，促进单一景点景区建设管理向综合目的地服务转变。最终努力实现旅游业现代化、集约化、品质化、国际化，最大限度满足大众旅游时代人民群众消费需求。

　　国家旅游局相关负责人表示，国家旅游局将根据《导则》制定《全域旅游示范区考核命名和管理办法》，对符合条件并能够发挥示范作用的予以命名。同时，将建立全域旅游示范区创建工作管理系统，加强对各创建单位的指导和评估，以确保示范区创建能够有序、有效开展。

　　据中国外汇交易中心12日消息，为保证“债券通”交易规范、有序开展，全国银行间同业拆借中心起草了《全国银行间同业拆借中心“债券通”交易规则（试行）》（公开征求意见稿），现向社会公开征求意见。

　　规则所称“债券通”，是指境内外投资者通过内地与香港债券市场基础设施机构连接，买卖两个市场交易流通债券的机制安排。

　　规则适用于“北向通”。“北向通”是指境外投资者通过内地与香港债券市场基础设施的互联互通，投资于内地银行间债券市场的机制安排。

　　根据该规则，“北向通”交易时间为内地银行间债券市场交易时间，具体为每个交易日北京时间上午9：00-12:00，下午13:30-16:30。

　　“北向通”交易的品种为现券买卖，可交易的券种为银行间债券市场交易流通的以人民币计价的各类债券，包括国债、地方政府债、中央银行债券、金融债券、公司信用类债券、同业存单、资产支持证券等。“北向通”采取请求报价等方式进行交易。

　　“北向通”投资者发生操纵市场、内幕交易等异常交易情形的，交易中心视情节轻重采取口头或书面警告、通报批评、公开谴责、暂停或取消“北向通”交易权限等措施。

　　据经济日报12日消息，工信部规划司司长罗文表示，继续推进《中国制造2025》要优先发展两个核心基础产业，即新一代信息技术产业和新材料产业。其中，新一代信息技术产业要重点突出软件、集成电路、新型显示、云计算、大数据、虚拟显示、绿色计算、人工智能与智能硬件等战略性、先导性产业，突破核心通用芯片设计与制造瓶颈，推动5G研发与产业化发展。新材料产业要着力突破一批重点应用领域急需的先进钢铁材料、石化材料等先进基础材料，攻克一批高端装备用特种合金、高性能纤维等关键战略材料，加强超导材料、纳米材料、石墨烯等战略前沿材料提前布局和研制。

　　当前，产业发展需要的高端装备、核心芯片、控制系统、关键材料等大多依赖进口，距自主可控有较大差距。“要用好三个手段，即稳定工业投资、扩大信息消费和推进国际产能合作。”罗文分析说，要围绕重点领域，制定重点产业技术改造投资指南，建立完善重大项目库，形成接续不断、滚动实施的项目储备机制和良性循环，来稳定工业投资。同时，加快全光网城市建设，推进网络提速降费，积极推动智能家庭、智能汽车等新型终端研发和应用，从而扩大信息消费。

　　獐子岛12日午间公告，公司于2017年6月10日与乳山市人民政府就其所属企业乳山国运主导的产业投资基金投资建设海洋牧场及设立海洋牧场运营管理公司等事项签订合作框架协议。

　　具体来看，经辉山市人民政府同意，拟由乳山国运主导设立产业基金，发展以牡蛎为主要品种的海洋牧场。海域拟由乳山国运确权，产业基金对海洋牧场项目建设主体进行投资，上市公司方意向参与上述产业基金。

　　同时，獐子岛意向与乳山国运共同投资设立“乳山海洋牧场运营管理有限公司”（暂定名，以下简称“运营公司”），其中：上市公司持股80%，乳山国运持股20%。

　　据披露，由乳山国运主导的产业基金将作为海洋牧场建设的投资主体，投资将面向海上投资、供应链投资以及研发投资三大类，具体将涉及生态监测系统、贝类暂养、净化、分选包装等。

　　上市公司认为，本次合作将充分依托乳山市在生态环境、产业发展等方面的良好基础与比较优势，以及獐子岛在“良种、良技、良境”等方面的现代生态海洋牧场建设的成功实践和技术成果，致力于带动当地渔民致富、产业升级、生态改善，实现良好的社会效益和经济效益。

　　津膜科技12日午间公告称，持有公司3930万股（约占总股本的14.24%）的第二大股东高新公司计划在2017年7月4日-2017年9月30日期间以集中竞价交易方式减持公司股份不超过276万股（不超过公司总股本的0.9999%）。

　　据披露，本次减持原因为高新公司自身经营需要。若高新公司以最大额度进行减持后，其仍将持有公司3654万股股份，占公司总股本的13.2373%，仍为公司第二大股东。

　　华东科技12日午间公告，其持股57.65%的控股子公司平板显示与其持股28.57%的关联方成都显示达成了4.5亿元的技术支持协议。

　　公告显示，上市公司控股子公司平板显示向成都显示提供的服务范围包括建设支持、生产支持以及生产支持结束后的支持及服务。据披露，平板显示拥有IGZO液晶显示的建设、生产技术等经验。

　　交易协议中的付款条件显示，成都显示将在新工厂主厂房上部结构开始施工后一周内支付人民币3亿元，并在新工厂新设备开始搬入后一周内支付人民币1.5亿元。资料显示，成都显示成立于2015年12月7日，目前尚处于建设期。

　　华东科技表示，鉴于国内面板产业的不断扩张，本次通过控股公司平板显示提供的经验技术，可加快成都显示的建设和尽快实现公司多条平板显示产业的布局，有利于公司投资项目尽快达成投资效益。

　　12日，中国煤炭运销协会公布的最新数据显示，秦皇岛煤炭库存下降至531万吨；价格为565元人民币/吨，与此前基本持平。这也是煤价在连跌2个多月后，首次现止跌回稳迹象。这也与此前机构预期基本一致。

　　银河证券指出，近期市场投资情绪逐渐回暖，看好低估值煤炭股的触底反弹。经过前期调整，煤炭股的悲观情绪得以释放，无论是市盈率还是市净率都有明显的估值优势。

　　1、局部煤价有上涨迹象：上周港口煤价跌幅大幅收窄，而前上周榆林煤矿普遍上调煤价平均约20元/吨，神木地区也有价价格上涨；

　　2、需求趋势向好：5月以来六大电厂煤炭日耗同比增长10.66%，虽然较前期有所下降但仍维持稳健增长，6月中下旬动力煤需求逐步进入消费旺季，有望进一步支撑需求情况；

　　3、目前库存水平低于往年：前期由于铁路调入量增加，港口库存快速上涨，但本周秦港存煤已基本稳定在580万吨上下，而电厂存煤煤目前约20天，低于往年24天左右水平；

　　此外，大同证券认为，近期中国神华集团与国电电力集团双双停盘，市场上已经盛传两家企业合并的消息，由此也拉开了2017年煤炭企业重组兼并的序幕，后半年在市场缺少投资亮点的情况下建议投资者关注煤炭国企改革和兼并重组概念。

　　安鹏、沈涛认为表示，在媒体板块方面，近期由于市场对经济的悲观预期，煤炭板块表现一般，特别是某些焦煤龙头公司调整明显，预计随着6月中下旬煤价止跌企稳，板块的悲观情况有望得到缓解，目前行业各公司估值普遍不高，龙头公司价值显现。公司方面，看好低估值龙头，包括动力煤公司兖州煤业，陕西煤业、及部分央企龙头，炼焦煤公司西山煤电、潞安环能等。同时建议关注煤层气及供应链管理低估值公司蓝焰控股（煤气化）、易见股份和瑞茂通。

　　上海国际能源中心股份有限公司（简称能源中心）6月12日发布公告称，将于6月17日-18日进行第一次全市场生产系统演练，以平稳推出原油期货。本次演练需上期所配合能源中心共同完成，主要验证原油期货上市过程中，上期所交易、结算及行情转发等相关业务可以正常开展。

　　本次演练采用生产系统，分别模拟原油期货上市前一日、原油上市当日的业务场景。演练期间会员服务系统仅做测试使用，不提供生产数据服务。

　　能源中心还表示，为支持原油期货，软件商最近可能都有相关系统需要更新。会员单位在演练结束后单独填写《上海国际能源交易中心席位测试情况表》。在原油期货正式上市前，各会员单位应确保所有的席位均通过至少两次测试。

　　此外，根据通知，能源中心拟在原油期货上市前安排四次全市场生产系统演练，时间分别为6月17日-18日、6月24日-25日、7月1日-2日、7月8日-9日。

　　据国土部网站12日消息，从中国地质调查局获悉，截至6月10日14时52分，我国南海神狐海域天然气水合物试采已连续产气达31天，总产气量达到21万立方米，平均日产6800立方米。目前，产气过程平稳，井底状况良好，获得各项测试数据264万组，为下一步工作奠定了坚实基础。

　　广州海洋地质调查局局长、试采现场指挥部指挥长叶建良介绍，中国地质调查局南海神狐海域天然气水合物试采于5月10日14时52分点火成功，从水深1266米海底以下203米~277米的天然气水合物矿藏开采出天然气，至5月26日，试采井连续产气16天，平均日产超过1万立方米。5月27日开始，按照施工方案开展温度、压力变化对储层、井底、井筒、气体流量等影响的科学测试研究工作。

　　据工信部网站12日消息，6月9日，由工业和信息化部指导，工业和信息化部信息中心、中国产融创新联盟主办，工信梦创数据科技（北京）有限公司承办的2017“创客中国”高峰论坛于亚洲消费电子展（CES）期间在上海成功举行。工信部党组成员、总工程师张峰出席论坛并致辞。

　　张峰指出，“创客中国”创新创业公共服务平台及依托这一平台开展的“创客中国”创新创业大赛，积极推进平台和大赛汇聚的优秀项目开展产融对接，在探索和促成产融合作方面取得了富有成效的工作成果。

　　对于“创客中国”平台和大赛下一步更好推进产融合作，张峰提出四点建议。一是依托产融创新实验室，对零散随机的创新融资方式进行总结，形成一个可以推广和复制的创新融资模式。二是结合中国中小企业的实际情况和特点，探索推出更好更丰富的金融服务项目，帮助中小企业切实降低财务、经营管理等成本。三是与金融机构、数据公司、评级机构等广泛合作，将掌握的全国工业通信业经济运行、中小企业工商和经营等海量数据，与上述机构的数据实现共享，对企业开展信用评级。四是落实“一带一路”倡议，探索与国外机构建立合作，支持“创客中国”平台拓展海外业务，举办“创客中国”国际赛事；借鉴国外机构促成产融对接的经验，推动我国产融结合不断登上新台阶。

　　2017年IMT-2020(5G)峰会6月12日至13日在京召开。工业和信息化部副部长陈肇雄致开幕词。

　　本次峰会以5G标准与产业生态为主题，集中发布一系列5G研发与试验成果，必将对5G发展产生积极推动意义。

　　近年来，各国纷纷加快5G布局，欧美日韩、巴西、印度等国通过出台战略规划、部署重大项目、发布频段计划等系列举措，推动5G快速发展。

　　陈肇雄指出，我国与国际同步启动5G研发工作，在各有关部门、产业界的共同努力下，我国5G研发工作取得了积极进展。一是5G研发系统推进。全面开展5G技术研发，已在大规模天线G核心技术上取得重要突破。二是技术试验深入开展。目前第一阶段测试工作已顺利完成，第二阶段测试正在有序推进，重点开展了5G典型场景试验。三是国际合作积极拓展。与欧美日韩等在政府层面、产业层面开展了广泛、深入的合作，爱立信、诺基亚、高通、英特尔、三星等企业深度参与国内5G研发。

　　陈肇雄还说，5G研发和标准化工作已经进入攻坚阶段。希望中国5G推进组充分发挥统筹协调和桥梁纽带作用，推动国内外产业界加强跨国家、跨地区、跨企业的深度合作，协同推动形成全球统一5G标准。

　　消息面上，工信部上周发布了《公开征求对第五代国际移动通信系统（IMT-2020）使用3300-3600MHz和4800-5000MHz频段的意见》。《意见》称，3300-3600MHz和4800-5000MHz频段为IMT-2020工作频段，频率分配方案、设备射频技术指标和台站管理具体规定另行制定和发布。

　　中金公司认为，考虑到5G将于2019年试商用，目前时点与2012年4G试商用前夜类似，无线设备供应商估值处于周期低点，建议关注5G相关资讯所带来的估值修复机会。

　　安信证券认为，从目前情况来看，海外运营商对5G商用的时间表正在尽可能的往前提。海外运营商抢跑5G在给国内运营商带来竞争压力的同时也会加速产业成熟，提前引爆5G产业链上的投资机会。从投资机会上看，5G产业链上首先受益的将是国内5G预商用和商用网络建设中规划设计、工程施工的相关公司，随后受益的是5G建设中所需的主设备和关键设备商，最后受益的是下游终端设备商和电信运营商。建议关注富春通信、宜通世纪、通宇通讯、邦讯技术、麦捷科技、大唐电信、信维通信、东信和平等。

　　据林业局网站12日消息，国家林业局印发《国家林业局促进科技成果转移转化行动方案》，旨在完善产学研紧密结合、多主体协同推进的科技成果转移转化机制，为林业现代化建设提供强有力的科技支撑。

　　行动方案提出，到2020年，基本形成功能完善、运行高效的科技成果转移转化体系，推动完善上下联动、横向协同的成果转移转化机制，成果转化能力显著提高，技术转移队伍发展壮大，多元化的科技成果转移转化投入渠道日益完善，制度环境更加优化，林业科技对林业现代化建设的支撑引领作用显著增强。

　　行动方案还提出重点任务，包括推进林业科技成果信息共享、推进林业科技成果转移转化示范、推进产学研协同转移转化科技成果、推进多元化成果转移转化服务、推进成果转移转化机构队伍建设。

　　据财政部网站12日消息，为适应农村改革内外部环境和条件深刻变化的需要，进一步深化农村改革和深入推进农业供给侧结构性改革，财政部研究制定了《开展农村综合性改革试点试验实施方案》，现予以印发。

　　方案提出，试点试验主要通过综合集成政策措施，尤其是多年中央1号文件出台的各项改革政策，多策并举，集中施策，推进乡村联动，政策下沉到村，检视验证涉农政策在农村的成效。切实尊重基层干部群众主体地位、首创精神，积极发挥农村综合改革在统筹协调、体制创新、资源整合方面的优势，扎实推进农业供给侧结构性改革，有效释放改革政策的综合效应，为进一步全面深化农村改革探索路径、积累经验。

　　方案提出四大内容：健全村级集体经济发展机制、完善乡村治理机制、构建农民持续增收机制、建立农村生态文明发展机制。此外，2017年，选择山东、安徽、湖南、广东、云南、陕西6个省份，每个省份选择2个县（市、区），每个县选择一定数量乡村开展试点。中央财政给予适当补助，乡村具体补助数额可由各试点省份统筹考虑省级财政支持情况适当调整。

　　据农业部网站12日消息，6月9日，农业部在四川省成都市召开全国农村集体产权制度改革试点工作部署推进会，深入贯彻习总重要讲话精神，落实中央《关于稳步推进农村集体产权制度改革的意见》要求，部署扩大农村集体产权制度改革试点工作。

　　农业部部长韩长赋在会上强调，各试点单位要认真谋划深入抓好各项改革试点，坚持解放思想、实事求是，鼓励探索、大胆实践，敢想敢干、敢闯敢试，多出可复制可推广的经验做法，带动面上改革，用稳步推进农村集体产权制度改革的优异成果，迎接党的十九大胜利召开。

　　韩长赋强调，推进农村集体产权制度改革，是巩固和完善中国特色社会主义制度的必然要求，是全面深化农村改革的紧迫任务，是全面建成小康社会的重要保障。要按照总体部署、重点推进、先行试点、全面展开的路径推进改革。希望今年确定的100个改革基础较好的县（市、区）试点单位切实承担起改革试点的主体责任，思想上先入位，了解中央要求，明确工作任务，把试点抓实抓好。

　　据中国交通新闻网12日消息，交通运输部日前召开全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电线年部分省市深入开展系统建设试点和2018年全面推进汽车维修电子健康档案系统建设工作。交通部副部长刘小明出席会议并讲话。

　　刘小明指出，从我国汽车维修业现状看，汽车维修市场结构不优、诚信意识不强、服务质量不高的问题依然存在。此次会议对深化汽车维修供给侧结构性改革，加快汽车维修业与互联网深度融合和创新发展，推动汽车维修业转型升级和新旧动能接续转换，全面提升汽车维修技术水平和服务品质具有重要意义。

　　刘小明要求，各级交通运输部门要切实抓好交通运输部办公厅《关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》的贯彻落实和系统建设工作，切实加强组织领导，有力推进系统建设工作；着力深化顶层设计，明确系统基本功能定位；全面强化技术统筹，确保系统建设实现预期目标；深入总结交流经验，推动建设工作稳步发展；健全完善保障机制，建立可持续的系统运营模式。用两年左右的时间，在全国范围内完成系统建设，实现对全国范围汽车维修记录的真实、可靠采集和多样化的信息服务，建成一个“覆盖全国、服务社会、评价客观、查询方便”的汽车维修电子健康档案系统，提升汽车维修服务品质，保障人民群众安全便捷出行。

　　据中国证券报报道，国资委国有重点大型企业监事会主席赵华林在第十届中国环境产业大会上表示，环保产业总体规模进一步扩大，大气、水、土壤污染防治行动计划，涉及环保投资将超过6万亿元。

　　赵华林表示，近年来环保产业保持着较高的年增长率。随着最严格环保法规实施以及部分行业增速放缓，环保产业将迎来更大的发展机遇，出现爆发式增长。

　　清华大学环境学院环境管理与政策教研所所长常杪指出，环保产业细分领域众多，伴随着环境治理领域不断拓展，环保产业将快速增长。各类资本的进入，令环保行业呈现“红海”与“蓝海”并存的局面。

　　环境基础设施建设领域产业集中度逐步提升。常杪表示，随着环境基础设施建设的不断延伸，PPP模式的普及，以及城市生活污水处理、城市生活垃圾处理、污泥处理处置等领域市场进入门槛不断增高，市场竞争日趋激烈，龙头企业在竞争中的优势凸显。

　　长江证券认为，环保具有基建及环境治理两大属性，之前市场关注的PPP更多体现的是环保基建属性，长江证券认为未来环保的环境治理属性将逐步显现，环保进入新周期。从“生态文明建设”出台并上升为国家战略开始，环保的定位已经发生变化，经过4年的搭建，环境治理顶层设计基本完成，该设计最大的变化在于强监管、严执法、落实到具体责任人。2016年起，以环保督查为代表的监管考核机制启动，释放监管压力，环保的环境治理属性发力，预计未来该趋势将延续。从市场表现来看，即使去除雄安概念的影响，环保指数也取得了不错的相对收益，目前环保板块估值中枢仍处于较低位置，高景气细分子领域仍具吸引力。

　　国联证券认为，环保行业后续仍可关注两点：1、业绩为王，关注PPP项目的不断落地而带来的业绩持续高增长。2、政策推动，环保政策的不断推进促使行业发展变化。对于各细分领域，建议关注业绩较好的龙头公司或者业绩具有相对反转趋势的个股。投资推荐组合为启迪桑德（000826）、国统股份（002205）、龙马环卫（603686）、高能环境（603588）等。

　　在“以管资本为主”推进国企改革的导向下，国企改革基金战队正在加速成形。其中，“国”字头基金的总规模有望达到1万亿元，包括中国国有企业结构调整基金、中央企业贫困地区产业投资基金以及“国协、国同、国创、国新”四只引导基金等。国企结构调整基金正筹备组建混改子基金以及海外并购子基金，目前方案已成形。国家层面也在探索研究组建一个混改基金以推动国企混改。

　　5月8日，国企结构调整基金完成对中国光大绿色环保有限公司港股IPO的基石投资，投资金额7000万美元，成为第一大基石投资者和第二大股东。去年12月，国企结构调整基金完成对中信建投证券港股IPO的基石投资，投资金额1亿美元，成为第二大基石投资者。

　　此前，国企结构调整基金董事长朱碧新表示，下一步将继续抓好结构调整基金投资、金融板块搭建、健康养老资产接收、ETF央企结构调整基金发行、混改基金搭建、股权管理平台搭建、总部功能完善等资本运营工作。国企结构调整基金今年初步考虑将完成300亿元左右的投资额，目前有10个项目已立项，多为战略新兴产业等领域。下一步，基金直投项目的配置比例要达到40%，计划通过定向增发、大宗协议转让、上市前基石投资等能解决基金短期账面利润的投资方式进行主动投资。

　　此外，作为国企改革基金之一，国有资本风险投资基金已入股亚太卫星宽带通信有限公司和中国石油集团资本股份有限公司。

　　5月16日，由中国航天科技集团公司牵头发起的中央企业国创投资引导基金在北京创立，总规模1500亿元，首期规模1139亿元人民币。国资委此前表示，将力推央企践行创新驱动战略，由航天科技、招商局集团、中国国新和国家开发银行所属的国开金融牵头设立国协、国同、国创、国新四只引导基金，总规模达4300亿元。

　　数据显示，截至4月底，中央企业贫困地区产业投资基金已完成7个项目的投资决策，投放资金19.35亿元；完成14个项目立项工作，投资规模31.18亿元；投放区域涉及12个省区、8个集中连片特困地区，取得了阶段性重要成果。

　　5月19日，由中国旅游集团公司牵头发起的“中国旅游产业基金”正式组建。基金采用有限合伙形式，总规模300亿-500亿元，首期规模为100亿元。基金将重点围绕“一带一路”倡议以及京津冀协同发展、长江经济带等战略，投资全国范围内成长潜力强的旅游项目。

　　4月12日，作为国企结构调整基金的首只子基金，深圳国调招商并购股权投资基金成立。基金目标总规模500亿元，首期规模352.57亿元，重点投资方向为企业并购重组、成长型企业、国企混合所有制改革、海外并购。

　　3月29日，诚通湖岸投资管理有限公司成立。该基金由中国诚通所属诚通资产经营管理公司和湖岸投资管理有限公司共同出资发起，总规模100亿元。该基金专注于国内金融不良资产的投资、管理和处置。

　　截至去年底，中央企业发起、参与的创新发展基金超过200只，总规模超过6000亿元。据中国投资协会国有投资公司专业委员会的统计数据，截至去年底，该委员会会员单位管理的基金共351只，管理基金总规模达9665亿元。

　　国资委主任肖亚庆曾表示，由投资引导基金、产业发展基金、企业创新基金三个层次组成的中央企业创新发展基金系正在快速形成，这对促进中央企业提质增效和转型升级，推动新旧动能转换，带动全社会创新创业都具有重要意义。要支持设立一批产业发展基金和企业创新基金，共同打造技术与产业发展平台，积极依托北京科创中心的巨大优势，借助各大金融机构的资本优势，努力实现创新资源优化配置。

　　专家表示，央企发起、参与组建的基金正在加快落地，覆盖范围和领域日趋广泛，对于推进国企改革和结构调整有重大意义。随着越来越多的央企投资资金进入市场，通过市场化运作和吸引社会资本参与，有效地提高国有资本运作效率，促进企业经营机制转变。在这一过程中，要注意打破传统的行政化管理方式，实现真正的市场化、专业化、国际化，尤其要重视人才激励和风险控制。

　　中国企业研究院执行院长李锦指出，用基金平台的方式多方筹集资金有利于解决国企改革、供给侧改革过程中“钱从哪里来的问题”，也有利于推进央企重组整合、去产能、混改以及实体经济的发展。现在不少央企正在尝试或准备尝试，如通过成立产业投资基金，更灵活地掌控下属公司和新收购企业的股权，形成顺应市场需求的管理机制。作为管资本的重要尝试，基金是国资运营的一种市场化手段。地方政府和地方国企将纷纷效仿，银行也有支持的热情。

　　Wind数据显示，截至6月9日，今年以来共有60多家上市公司披露了中标PPP项目情况（包括签订框架协议），涉及项目百余项，基建、环保企业是PPP项目拿单大户，对业绩增厚产生重要影响。业内人士指出，PPP项目应朝着更加规范化的方向发展，PPP项目领域万亿市场可期。

　　Wind数据显示，今年以来，龙元建设已中标19项PPP项目，是今年中标项目数量最多的上市公司。此外，中国铁建、中国电建、山东路桥、天路等公司也均公告中标PPP项目。

　　龙元建设1月11日晚公告，公司中标浙江石浦高速公路定塘连接线（马漕线改建）工程PPP项目，项目总投资7.42亿元。同一日，公司还公告，由公司作为参与方之一组建的项目公司与贵州六枝特区人民医院等签署了《六枝特区人民医院改扩建PPP项目协议》，项目总投资约为4.85亿元。

　　公司5月18日晚公告显示，龙元建设中标贵州省黔东南苗族侗族自治州天柱县鉴江小流域综合治理PPP项目，项目内容为修建慢行系统道路约42千米，景观绿化约210万平方米，河道防洪堤长度约16.5千米、清淤约24千米。项目总投资约14.91亿元。

　　中国铁建6月2日晚公告，公司作为牵头人的联合体，中标陕西省合阳至铜川、吴起至华池高速公路PPP项目。该项目可估算总额约198.71亿元。

　　环保、市政园林建设公司也是PPP项目拿单大户。今年以来，蒙草生态中标PPP项目达14项，铁汉生态签订9项PPP项目合同，涉及金额合计约80多亿元。

　　蒙草生态5月12日晚公告，公司与内蒙古巴彦淖尔市临河区人民政府签署了关于巴彦淖尔市临河区绿化升级PPP项目的合作协议，投资总额初步估算为2.79亿元。

　　铁汉生态4月20日公告，公司中标江西省抚州市抚河流域生态保护及综合治理（一期工程）PPP项目，项目工程总投资额初步估算为48.14亿元，初步估算，公司承接工程的金额约为7.22亿元，约占项目总投资额的15%。

　　民生证券分析师告诉中国证券报记者，PPP项目本身具有一定公共服务性质，像基建、环保领域设施建设运营适合以PPP项目形式进行，可以吸引更多的社会资金打造公共项目。分析人士指出，由于国内环境问题，政府逐步加大绿色城镇及环保领域投资，但环保、园林项目的建设资金需求量大，在这些工程领域PPP模式较传统的BT模式优势更为突出。

　　民生证券分析师对记者表示，PPP项目对相关公司业绩增长具有积极作用，如东方园林等公司，显著受益PPP项目订单。在早期PPP项目还不够规范的时候，有些公司签了一些比较虚的PPP框架协议，最终落地的金额没那么多。现在正规的PPP项目，资金落地的额度还是较高的。

　　关于铁汉生态PPP项目落地与进展情况，记者联系了公司证券事务代表，该人士表示，相关情况以公司所发公告为准。铁汉生态2016年年报显示，公司实现营业收入45.86亿元，较上年同期增长75.50%；净利润为5.25亿元，同比增长71.43%。公司表示，业绩高增长主要原因之一是，积极开展PPP模式业务，PPP订单得到有效落地执行，公司主营业务实现持续稳定增长。

　　中投证券研报指出，PPP项目平均生效开工时长约为签订合同后3.57个月，平均确认收入时长约为生效开工后3个月及以上，且生效开工及确认收入时长呈明显加速趋势。

　　兴业证券预计，2017年铁汉生态在手PPP项目有望贡献收入近37亿元，预计2017年铁汉生态收入将达近80亿元，实现净利润逾8亿元。

　　蒙草生态2016年实现营业收入28.61亿元，同比增长61.76%；净利润为3.39亿元，同比增长113.13%。蒙草生态表示，公司的生态修复合作模式有所突破，传统模式与“PPP+基金”模式，实现了业务与资本的双轮驱动。目前公司储备的PPP业务已经达到近400亿元。

　　但PPP项目的规范性还需进一步加强，业内人士对记者表示，目前也存在着一些PPP项目落地实施较慢、较难，不够规范的情况。

　　中投证券分析师指出，一些地方政府将PPP模式理解为新的融资手段，尽管表面上PPP项目发展增速较快，但却带来了诸多变相举债的“伪PPP项目”，增加了地方政府债务风险隐患；参与PPP项目存在“隐形门槛”，国有企业和地方政府控制的金融公司成为参与PPP项目建设的重要力量，而民营资本的项目签约率较低。此外，有的PPP项目存在低价恶性竞争的情况。

　　为了指导各地进一步规范化、创新推进PPP模式，发改委日前公布了第二批43个PPP项目典型案例，案例名单包括水污染治理、铁路、高速公路、污水处理、地下管廊、海绵城市等项目。旨在为各地PPP项目在社会资本选择、交易结极、回报机制确定等方面提供有价值参考。

　　财政部条法司相关负责人日前在PPP创新与规范发展论坛上表示，中国有关PPP的立法正在紧锣密鼓推进，PPP管理条例已完成初稿，不久将会向社会公开征求意见。

　　分析人士认为，近期PPP模式监管趋紧，将有助于PPP项目的健康持续增长。目前基建、环保、园林建设等领域，国家和地方政府投资力度都很大，PPP项目的市场空间非常大。

　　中投证券研报数据显示，截至2017年3月末，PPP全国入库项目共计12287个，累计投资额14.6万亿元。其中，已签约落地项目有1729个，投资额为2.9万亿元，落地率为34.5%。该机构预计，2017年PPP项目落地规模将达4.6万亿元，实际投资额将达1.5万亿元。随着PPP项目落地高峰期的到来，相关公司业绩有望实现可持续高增长。

　　国资委国有重点大型企业监事会主席赵华林在第十届中国环境产业大会上表示，环保产业总体规模进一步扩大，大气、水、土壤污染防治行动计划，涉及环保投资将超过6万亿元。

　　赵华林表示，近年来环保产业保持着较高的年增长率。随着最严格环保法规实施以及部分行业增速放缓，环保产业将迎来更大的发展机遇，出现爆发式增长。

　　清华大学环境学院环境管理与政策教研所所长常杪指出，环保产业细分领域众多，伴随着环境治理领域不断拓展，环保产业将快速增长。各类资本的进入，令环保行业呈现“红海”与“蓝海”并存的局面。

　　环境基础设施建设领域产业集中度逐步提升。常杪表示，随着环境基础设施建设的不断延伸，PPP模式的普及，以及城市生活污水处理、城市生活垃圾处理、污泥处理处置等领域市场进入门槛不断增高，市场竞争日趋激烈，龙头企业在竞争中的优势凸显。

　　常杪表示，拥有资本优势、渠道优势或特定行业专业优势的非传统环保领域企业开始以参股、并购等形式进入环保产业，央企和大型国企进入明显提速。在流域水环境治理、大气污染治理、农村污水连片整治等诸多细分领域，均可见央企、国企身影。其中，中国电建、葛洲坝等在流域综合治理PPP项目领域占有重要份额。首钢集团、中国石化集团、中煤集团、国电集团等大型传统行业巨头，在各自行业背景下的细分领域拓展体系之外的环保市场。

　　从目前情况看，环保领域仍存在许多有待开发的蓝海市场。与会专家表示，挥发性有机化合物（VOC）治理、土壤修复等领域市场不断受到企业重视。这些领域竞争格局尚未形成，各路技术正在分割市场。

　　常杪表示，环保领域龙头企业对“小而美”的优质中小企业并购呈加速趋势，龙头企业间的强强联合将不断出现。目前国内环保企业超过3万家，上市环保企业不足50家。随着产业集中度的提升，环保产业的结构性重组将加剧。

　　聚光科技董事长叶华俊表示，公司近年来进行了多次并购。在VOC治理领域，并购了摩威泰迪科技公司等企业；并购东深电子股份有限公司，进入智慧水利领域；为拓展污水治理领域业务，并购了三峡环保（集团）有限公司等。

　　常杪表示，通过并购，相关企业拓展产业链上下游，打造综合解决服务商；通过并购等模式实现异地扩张，在特定区域或全国范围拓展核心业务；非环保企业通过跨界并购进军环保领域等。

　　天翔环境负责人表示，2014年以来，公司在海外进行了数次较大的并购，海外并购主要关注并购标的的专利技术、品牌效应、管理优势等。

　　盈峰环境执行副总裁孙涛表示，控股股东盈峰投资控股集团有限公司（简称“盈峰控股”）联合其他三家机构联合出资116亿元收购了中联重科环境板块，受让中联重科环境产业公司80%的股权。其中，盈峰控股作为收购牵头方，出资74亿元收购中联重科环境产业公司51%控股权。此外，盈峰环境先后并购了宇星科技公司，布局大数据；收购大盛环球公司等企业，布局城镇、农村污水处理及生态修复业务。

　　虽然最新一期环渤海动力煤指数因累积两周发布出现大跌，但记者从业内、产地、港口获得的信息显示，部分地区动力煤价格已出现小幅回升，业内对于煤价短期企稳表示看好。

　　与此同时，煤矿产能减量置换工作还在积极推进中。近日，河北省发布了公开转让煤矿置换指标公告，将进一步推进去产能工作。

　　最新一期环渤海动力煤指数报收于562元/吨，环比下行18元/吨，价格指数已连续十期下跌，累计下跌44元/吨。跌幅看似惊人，然而指数发布机构研究员却表示，一些积极因素正在慢慢发酵，对后续动力煤价或起到一定支撑作用。

　　上证报记者采访获悉，有不少业内人士看好煤价在6月份反弹。汾渭能源最新一期动力煤周报显示，最近一周主产地动力煤弱势维稳。陕西榆林地区矿价仍然下跌。山西北部煤矿因为环保督查较严，煤价已止跌企稳。与此同时，内蒙古鄂尔多斯部分矿动力煤价格上涨且需求较好。

　　“近期，为迎接内蒙古自治区成立70周年，煤管票和火供品管控十分严格，推动当地煤价上涨。”广发期货煤炭行业研究员邓舜对记者表示。

　　从北方港口来看，近一周，市场煤价格已经出现上调，涨幅在5元吨/左右。终结了连续两个多月的下跌趋势，海运费和公路费也出现了一定的上涨，询价明显增多，表明市场活跃度正在提升。

　　易煤资讯研究部人士告诉记者，近期长江口库存方面，随着市场逐渐止跌企稳，贸易商发货积极性有所回升，囤货、惜售氛围开始显现。不过下游电厂方面采购并未好转，整体港口库存水平增加明显。

　　综合来看，目前支撑煤价的动力主要来自产地结构性因素导致的可供资源减少、倒挂等，但实际供求格局并未出现变化。

　　邓舜认为，目前的资源偏紧，和去年以及今年2、3月份的煤炭低库存不能相提并论，煤价在短期内有企稳反弹的可能，但是否具有持续性并不好说。

　　就在煤价企稳的同时，去产能工作也在积极推进中。近日，河北省能源局发布一则公告称，河北省2016、2017年关闭退出的56家煤矿（公司）产能减量置换指标将进行公开转让，共计902.1万吨，转让底价为每万吨130万元人民币。

　　煤炭业内人士表示，有关指标转让交易的政策文件从去年起已经陆续推出，近期终于进入实践阶段，今年减量置换工作有望大幅推进。山西、内蒙古、陕西等省（区）新投产煤矿较多，有望从重庆、河北等省（市）受让指标，从而达到加快淘汰落后产能、增加先进产能投放的目的。

　　阿尔巴尼亚农场Morava的主管EugenSkermo已经第四次来到宁波，这次他带来了各式蜂蜜、红酒和水果等产品。在第三届中国-中东欧国家投资贸易博览会的展台前，他告诉上证报记者：“中国和欧洲之间需要加强合作，这也是我会来到这里的理由。”

　　作为最早入驻中东欧博览会的一批参展者，每年6月，像Morava这样的贸易商已经可以吸引到一批慕名而来的熟客。

　　这是中国与中东欧之间贸易往来的平台之一，也是双边经贸关系持续升温的一个缩影。6月8日至12日，由商务部、浙江省人民政府主办的第三届中东欧博览会在宁波举行。在此期间举行的第二届中国-中东欧国家合作发展论坛上，来自中东欧十六国的普遍认为，中国和中东欧国家之间的经贸合作成果丰硕，在“一带一路”倡议所搭建的平台上，这些经贸和投资领域的往来将稳定且长期发展，而一条中国与中东欧十六国的“16+1”的国际大通道也愈发清晰。

　　作为古代大运河南端出海口、古代海上丝绸之路重要始发港，宁波是记载着“一带一路”历史的“活化石”。在此引领下，宁波围绕着“建设国际港口名城、打造东方文明之都”的目标，与中东欧16国开展全方位、深层次的合作交流。

　　浙江省委、代省长袁家军在第二届中国-中东欧国家合作发展论坛上表示，浙江省将以建设中国（浙江）自由贸易试验区、宁波“一带一路”综合试验区和电子世界贸易平台（eWTP）试验区为契机，与中东欧国家在以下五方面深化合作，分别是：深化国际贸易合作、深化产业发展合作、深化科技创新合作、深化生态旅游合作、深化民生领域合作。

　　宁波市副市长褚银良则在同期举行的2017中国中东欧市长论坛上强调，下阶段，宁波将以推进“一带一路”沿线物流节点高效联动为方向，努力在互联互通上深化统筹，形成东西互联互通的格局。此外，宁波将以建设更具国际影响力的港航物流服务中心为目标，大力提升宁波舟山港全球港口资源配置能力，加快推进以航运主业为基础，以高端航运服务为突破，以新兴业态为延伸的现代港航物流产业体系。

　　其中，义甬舟开放大通道作为浙江省“十三五”时期规划建设的重大战略平台之一，受到了产业资本的高度关注和青睐。

　　上证报记者获悉，在9日举行的第十九届浙洽会中，义甬舟开放大通道签约项目13个，总投资421.1亿元人民币。其中，签约的最大项目是宁波的梅山海洋金融小镇三创基地（二期）项目，总投资55亿元人民币。

　　据浙江省发改委主任李学忠介绍，大通道建设以宁波都市区和义乌都市区为目标，对外联通“一带一路”沿线国家和地区，将构建两核一带的空间发展格局，形成高质量均衡发展的新动能。预计2020年义甬舟开放大通道生产总值达到浙江全省45%以上，宁波舟山港的货物吞吐量达10亿吨以上，保持世界第一，建成国际商贸外流突出，国际高端要素资源集聚，开放型经济体制健全的开放大平台，成为参与“一带一路”建设和长江经济带建设的引擎。

　　围绕大通道建设，浙江省重点谋划了298个重大项目，包括交通基础设施互联互通、开放平台建设、城市国际化、产业转型发展、国际产能合作等等，总投资2.3万亿元。

　　新的目标也引来专家支招。交通部科学研究院副研究员华光认为，国家下一步需要完善城市配送网络。他建议强化城市配送发展的顶层设计，加大对城市配送通道建设投入，构建干支衔接、通行顺畅的城市配送通道网络，形成完善的城市配送基础设施网络，进一步提升城市配送服务水平，推进城乡一体化配送。

　　从旅行家马可·波罗时代起，人类便开始秉持探索互联互通、互相学习的精神。来自马可·波罗出生地的克罗地亚旅游部国务秘书弗拉诺·马图希奇说，相信在“一带一路”倡议下，两个之间很多领域的合作能够被拓宽。

　　匈牙利外交与对外经济部副国务秘书帕娜·帕特拉则指出，去年，匈牙利与中国的双边贸易额创下新高，希望匈牙利能在“一带一路”倡议中发挥更大建设性作用，力争成为中国货物进入欧洲的门户。

　　据商务部国际贸易谈判代表兼副部长傅自应介绍，今年是“16+1”合作机制建立五周年，是承上启下、提质升级的关键期，也是双方在“一带一路”框架下落实经贸合作成果的重要节点期。

　　据中方统计，中国与中东欧16国进出口贸易额从2012年的521亿美元增至2016年的587亿美元，增长13%，占同期中国与欧洲进出口贸易的比重由7.1%升至9.8%。中东欧有竞争力、有特色的肉制品、乳制品、葡萄酒、水果、机床等产品已进入中国市场，双方贸易平衡状况明显改善，贸易结构更趋优化。

　　上证报记者还从中国-中东欧国家贸易（跨境电商）对接会上获悉，截至8日，中东欧国家参展商与中国国内采购商已成交和达成商品采购意向2960万美元。

　　新的机遇需要更加深入和可持续的合作。罗马尼亚前总理、克卢日纳波卡市市长埃米尔·博克认为，“一带一路”倡议有望使中国及欧洲成为新的利益共同体，而新工业则将依托互联网带来新的互联互通。

　　博克表示，新的工业将会是科技、互联网。中国和欧盟在这方面都有重要项目，包括“数字欧盟”和“互联网+”。推动新的互联网经济不仅仅涉及无线网络，还将给所有商业领域带来机遇和数百万就业岗位。

　　“‘一带一路’倡议把数十亿人口联结在一起，这一倡议关注的是人们最需要的就业和基础设施建设等，这为中东欧地区带来很好的机会，不仅能够吸引新的投资，也使人们更关注经济增长和可持续发展，它有潜力使中欧成为新的利益共同体。”他说。

　　昨日，记者从投保基金公司获悉，最新一期证券市场投资者信心调查分析报告显示，5月份中国证券市场投资者信心指数为48.9，环比下降3%，上期的降幅为8%。综合来看，投资者信心指数跌幅收窄，股票估值指数已连续两月小幅回升。

　　从分项子指数来看，投资者对国内宏观经济的信心基本保持稳定，对国内经济政策和海外市场环境的信心环比下降。5月国内经济基本面指数为50.2，环比小幅下降1.2%，基本保持稳定。而5月份国际经济金融环境指数为43.4，环比下降了1.6%。

　　市场方面，随着近期大盘持续震荡调整，尤其是中小创相对高估值风险的释放，使得投资者对股票整体估值水平的认可度有所回升。调查结果显示，投资者对股票整体估值的认可度升至48.9，环比上升1.9%。此外，大盘抗跌指数环比下降1.5%，5月为58.5，仍为八项子指数中的最高值，表明投资者对大盘的抗跌性仍具有较强信心。

　　不过，投资者认为指数上涨将面临多重阻力。本期大盘乐观和大盘反弹指数降至46和47.3，环比分别下降4%和4.4%，对信心指数造成拖累。分析认为，两项指数主要是受权重蓝筹和中小创的分化表现进一步加剧，增量资金规模难以有效放大。

　　投资者买入意愿下降。5月买入指数为43.5，环比下降2%，且已连续3个月下降，投资者当前的买入意愿较低。其中，在未来3个月内考虑增加投资于股票资金量的投资者占比11%；考虑减少资金量的占21.6%；有49.4%的投资者选择维持现有资金量；另有18%的投资者回答不确定。

　　深圳证券交易所和深圳证券信息有限公司日前宣布，根据指数编制规则，对深证成指、中小板指、创业板指、深证100、中小创新等深证系列指数实施样本股定期调整。本次样本股调整将于2017年7月的第一个交易日正式实施。

　　深证成指本次将更换48只样本股，顺丰控股、巨人网络等股票调入指数，九安医疗、中超控股等股票调出指数；中小板指将更换10只样本股，顺丰控股、巨人网络等股票调入指数，远望谷、云南锗业等股票调出指数；创业板指将更换7只样本股，蒙草生态、贝达药业等股票调入指数，中亚股份、上海钢联等股票调出指数；深证100指数将更换10只样本股，顺丰控股、巨人网络等股票调入指数，爱康科技、银之杰等股票调出指数；中小创新将更换91只样本股，北新路桥、太阳电缆等股票调入指数，海伦钢琴、天奇股份等股票调出指数。

　　经过本次调整，深证成指对于深市A股的总市值覆盖率和自由流通市值覆盖率分别达到58%和59%。深证成指中主板、中小板、创业板公司权重占比为43：38：19，贴近深圳市场实际板块分布；深证100指数调整后，主板、中小板、创业板样本股权重占比为56：30：14；中小创新指数此比例为27：50：23。

　　从行业分布来看，信息技术继续保持深证成指第一大行业的地位，权重为23%，其次为可选消费，权重约17%；创业板指中第一大行业信息技术权重接近40%；深证100中前三大行业分别是可选消费、信息技术和金融地产，权重占比为21%、21%和18%。本次样本调整后，深证成指和中小板指中属于国家战略新兴产业的样本股权重均接近50%，创业板指更高达80%。

　　证监会近日正式发布《证券公司和证券投资基金管理公司合规管理办法》，明晰了董事会、监事会、高级管理人员、合规负责人等各方职责，提高合规履职保障，加大违法违规追责力度等措施。

　　南方基金督察长鲍在接受证券时报记者采访时多次强调，《办法》对合规管理工作进行了分层级的安排，特别是对资管机构全员合规建立了制度保障，这对公司内部提高全员合规理念、行业加强合规管控、树立市场信心具有重要意义。

　　《办法》明确董事会负责确定合规管理目标，对公司合规管理有效性承担责任；高级管理人员负责落实董事会制定的合规管理目标，对全公司的合规运营承担责任；公司各部门、分支机构、各子公司负责人对本单位的合规运营承担责任；合规负责人对公司及其工作人员的经营管理和执业行为的合规性进行审查、监督和检查，对公司合规运营承担监督责任。

　　鲍认为，资管行业内对合规工作看法不一，存在部分机构或人士把合规管理仅仅视作合规部门的职责的现象，而《办法》为经营机构的全员合规工作的开展提供了制度保障。

　　市场在发展、业务在变化，很多新业务在遇到旧法规的时候，需要业务人员与合规人员进行合理的研究探讨，共同达成业务合规的目标。

　　《办法》要求设置合规部门，配置足够合规管理人员，并强化了合规负责人的考核管理权。鲍表示，相关规定中既提出了底线要求，又赋予了行业一定的自主权限。比如，《办法》规定合规部门中具备3年以上证券、金融、法律、会计、信息技术等有关领域工作经历的合规管理人员数量不得低于公司总部人数的一定比例。“这一提法实际上体现了根据行业情况具体来判断安排的意图。”

　　鲍认为，实际比例情况应与公司自身业务范围、产品种类、数量情况、以及人员素质密切相关。他建议，作为行业自律组织，协会的细则在比例限定上可以设定基准要求，并给予经营主体一些弹性。

　　鲍表示，合规创造价值已经成为全球金融行业的共识。在2008年全球金融危机之后，国外大型金融机构普遍增加了合规人员数量，提高了薪酬待遇。合规人员对公司的价值体现在帮助公司消除了多少合规风险。在当前依法、从严、全面监管的环境下，一旦机构出现违法违规情况，不仅损害投资者权益，更是会给公司带来直接、间接的经济损失以及严重的声誉损失。加强合规工作的投入，有助于经营机构防范合规风险，提升机构的经济与社会价值。

　　《办法》督促证券基金经营机构秉持客户利益至上原则，并提出八条通用的合规原则。包括确保将适当的产品、服务提供给适合的客户，不得欺诈客户；有效管理内幕信息和未公开信息；审慎评估经营管理行为对市场的影响，采取有效措施防止扰乱市场秩序等。

　　鲍认为，这八条通用原则也是合规工作的“八条底线”，是从合规的层面再次强调了“三公”原则，有利于公司规范运作，在业务活动中保障、维护投资者合法权益，促进资本市场稳定健康发展，树立市场信心。

　　宝利国际信息披露违法违规案尘埃落定，因涉及五项重大事项未披露，证监会祭出了60万元的罚单，与此同时，相关的公司高管也受到处罚。

　　自2015年11月24日收到证监会的《调查通知书》起，这起长达18个月的调查终于有了结果，证监会最新的行政处罚书显示，该公司有五大违法行为：一是未如实披露宝利俄罗斯国际投资有限责任公司设立信息的变更情况；二是未如实披露与俄罗斯联邦远东发展部签订的《合作备忘录》进展等已发生重大变化的情况；三是未如实披露与俄罗斯联邦公路署签订的《俄罗斯联邦公路署和宝利控股（新加坡）私人有限公司合作备忘录》进展等已发生重大变化的情况，《自查更正公告》存在信息披露违法违规的情况；四是未如实披露与白俄罗斯国家石化公司及纳夫坦炼油公司签订的《意向备忘录》进展等已发生重大变化的情况；五是未如实披露与中航飞机股份有限公司签订《合作框架协议》进展等已发生重大变化的情况。

　　调查显示，宝利国际拟通过新加坡宝利投资设立俄罗斯宝利，注册资本2000万美元，与远东发展部签订拟投资20亿美元的《合作备忘录》、与公路署签订拟投资20亿美元的《公路署合作备忘录》均属于《证券法》规定的重大事件，是强制性信息披露事项，宝利国际未对已披露重大事件的变更、进展等重大变化及时履行信息披露义务，且在被证监会立案调查后，发布的《自查更正公告》继续隐瞒其与公路署签署的《公路署合作备忘录》进展等已发生重大变化的事实，并对原《公路署合作备忘录》中的部分条款作出了误导性陈述。宝利国际的行为违法违规。并且，宝利国际未如实披露与白俄罗斯国家石化公司等签订的《意向备忘录》进展，以及与中航飞机股份有限公司签订《合作框架协议》进展等已发生重大变化的行为，再次违法违规。

　　宝利国际信息披露的违法行为，周德洪作为宝利国际的法定代表人、董事长、实际控制人，全面主管俄罗斯宝利的业务经营，在2015年7月至10月兼任宝利国际董事会秘书期间，对涉及俄罗斯投资项目的最新进展情况等未及时履行信息披露义务，是这些违法事项直接负责的主管人员。陈永勤在2010年7月至2015年7月25日期间任宝利国际董事、副总经理、董事会秘书，2015年7月卸任后以宝利国际董事长助理的名义继续工作，享受副总经理待遇，其于2015年7月4日已知悉俄罗斯宝利真实注册信息与前期公告严重不符的情况，未及时履行宝利国际信息披露义务，是其他责任人员。时任副董事长、总经理张宇定，董事、时任财务总监徐建娟在任职期间，曾在宝利国际设立俄罗斯宝利的董事会决议上签字，2015年7月4日两人已知悉俄罗斯宝利真实注册信息与前期公告严重不符的情况，但未督促宝利国际及时履行信息披露义务，是其他责任人员。2015年10月至调查日止任董事会秘书的王学良，对宝利国际披露的《自查更正公告》存在误导性陈述负有责任，是其他责任人员。

　　最终，证监会决定，对宝利国际责令改正，给予警告，并处以60万元罚款；对周德洪给予警告，并处以30万元罚款；对陈永勤给予警告，并处以10万元罚款；对张宇定给予警告，并处以5万元罚款；对徐建娟、王学良给予警告，并分别处以3万元罚款。

　　证券时报记者获悉，中证协于近日向各家券商下发的《关于修改公司债券承销业务规范》的决定（征求意见稿）》，该《征求意见稿》为券商承销公司债券资格划定了两大新门槛：一是公司债主承销商资格与分类评级结果挂钩，必须最近两年内，至少有一年评级在A以上；二是非A类券商的公司债主承销资格与其公司债承销金额行业排名挂钩，必须进入前20位。

　　“新规有利于一些大券商——尤其是分类评价在A以上，公司债承销业务市场份额又在行业前列。”北京一家中型券商债券承销部人士称，对于近年来发力公司债承销业务的多数中小券商而言，则可能意味着“痛失公司债承销资格”。

　　“很多中小券商最近两年公司债券承销金额进不了行业前20名，如果分类评价上不去，等于做不了公司债。”上述人士称。

　　第一，在原《公司债券承销业务规范》第五条增加三款内容：1、证券公司分类结果（以下简称分类结果）最近两年中至少有一年为A级别或A级别以上的证券公司，自当年度分类结果公布之日起至下一年度分类结果公布前一日止，可以担任公司债券项目主承销商。2、最近两年分类结果均为BBB级别或BBB级别以下的证券公司，如最近两年作为主承销商的公司债券承销金额行业排名前20位，经监管部门现场核查，审慎确认，公司债券承销业务执业能力强、项目质量高，具有专业化特点的，自确认之日起至下一年度分类结果公布前一日止，可以担任公司债券项目的主承销商。3、因最近两年分类结果均未达到A级别或A级别以上而未开展公司债券主承销业务的证券公司，下一年度分类结果达到A级别或A级别以上的，自下一年度分类结果公布之日起，可以担任公司债券项目的主承销商。

　　第二，增加一条作为第四十二条：“最近两年分类结果均未达到A级别或A级别以上的证券公司，其担任主承销商的公司债券项目，存在以下情形的，须更换主承销商：1、尚未取得中国证监会行政许可；2、尚未取得交易所挂牌无异议函。”

　　上述内容均将写入《公司债券承销业务规范》修订版第五条。此前，该条款规定，取得证券承销业务资格的券商，即可承销公司债。

　　总而言之，券商未来要“保住”公司债主承销商资格，至少在最近两年内，有一年评级在A以上；非A类券商最近两年作为主承销商的公司债券承销金额行业排名前20位，经监管部门现场核查，审慎确认后方可开展公司债承销业务。

　　不过，新的公司债市场准入门槛最终落地尚需时日。该文件明确，“根据法不溯及既往”的原则，“最近两年证券公司分类结果”的起算年度为《公司债券承销业务规范》修订发布日当年。例如，《公司债券承销业务规范》若于2017年修订发布，则2017年作为规则中“最近两年”的起算年度，“最近两年”的滚动计算实际于2018年证券公司分类结果公布后生效。

　　新规意味着，要保住公司债承销资格，券商今年和明年的分类评级结果至关重要。除了争取保住或拿下“A类”，还要争夺“公司债承销金额行业前20名”以作保底。

　　业内人士分析，对于那些行业排名20名之外，且处于B类及以下的券商而言，则有可能失去公司债承销资格。

　　北方一家中型券商债券承销部人士接受证券时报记者采访时表示，近年来中小券商纷纷设立事业部，固收团队人员扩充迅速，新规将限制“小而精”的券商发展，对公司债市场格局影响颇大。该人士预估，未来或有一大半券商没有公司债券承销资格，新规若真正执行，很多中小券商的固收团队将面临“解散”。

　　东北地区一家中小券商总裁则支持此项新规，“投行运行成本很高，有些小券商因陋就简做业务，只要监管部门把要求提高，这类小券商肯定退出这个市场。”该人士告诉记者，新规对于主承销商的在业务开展过程中的尽职调查以及后续信息披露、受托管理的能力提出了更高的要求，将进一步规范和加强主承销商队伍的管理与建设。

　　日前，保监会再度下调商业车险最低折扣率，这也是继2015年以来第二次商业车险条款费率改革。总体来看，保险公司自主定价权和保费下调空间进一步扩大。根据前期行业测算，最低折扣率将进一步下调至0.3825（3.8折），部分地区低至0.3375（约3.4折）。

　　改革后，各保险公司普遍建立风险定价模型，对不同风险水平的机动车和驾驶人设定不同的费率，车险自动定价和核保系统成为保险公司的普遍选择。

　　前一阶段改革试点工作完成后，大部分地区驾驶习惯良好的低风险车主享受商业车险最低折扣率已由改革前的0.7下调到0.4335。近一年来，车均保费较改革前下降5.3%。用保监会的话来说，即“显著提高了消费者获得感”。

　　第二次费改要在前期改革取得成效的基础上，进一步深化车险领域的供给侧结构性改革。本次下调商业车险费率浮动系数下限后，根据前期行业测算，最低折扣率将进一步下调至0.3825，部分地区低至0.3375。

　　谁具有资格拿到更低折扣？被保险公司认定为“具有良好驾驶习惯和安全记录的车主，在一家经营稳健的保险公司投保”，保费可能下浮20％左右。业内人士预计，经过本轮改革，保险行业商业车险赔付率可能提高3.6个百分点。

　　具体为：一是在北京等26个地区，将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75，自主核保系数保持不变，浮动下限仍为0.85；二是在天津等8个地区，将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.85下调到0.75；三是在河南保监局辖区，将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75，自主核保系数浮动下限从0.85下调到0.80；四是在深圳保监局辖区，将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.75下调到0.70。

　　不过，保费还跟险企定价策略密切相关。因为保费下限系数下调只是扩大保险公司定价自主权范围，由于影响保费因子众多，保险公司会综合考虑各类风险和市场因素进行定价。

　　证券时报记者通过中国货币网及银行官网统计发现，上述银行的总资产普遍在2000亿元以上。此外，在商业银行净利增速放缓背景下，仍有5家银行净利增速达两位数，仅1家银行净利下滑，不良率上升和下降的银行数量几乎持平。

　　证监会官网更新披露，截至6月9日，哈尔滨银行、威海市商业银行、浙江绍兴瑞丰农村商业银行、江苏紫金农村商业银行、长沙银行、西安银行、兰州银行、青岛农村商业银行、苏州银行、郑州银行和成都银行的IPO正处在审核状态中。其中，成都银行审核状态为“预披露更新”，其余10家银行状态均为“已反馈”，徽商银行、青岛银行2家银行处在中止审查状态。

　　统计显示，资产总额达2000亿元以上的银行有8家，占比72.7%，仅1家城商行（威海市商业银行）、2家农商行（江苏紫金农商行和浙江绍兴瑞丰农商行）没有达到这一规模。

　　从资产扩张速度看，除西安银行资产扩张速度放缓至个位数外，其余10家均达两位数。地处中原的郑州银行总资产扩张幅度较大，2016年总资产达3661亿元，同比增长37.84%，资产扩张速度位居上述IPO银行之首。

　　11家银行中，老牌城商行哈尔滨银行的体量最大，2016年资产规模达5390.2亿元，同比增速21.2%，排名第二的为长沙银行（3835亿元），去年新增近1000亿元，今年4月末总资产已突破4000亿元。

　　银监会今年1月披露，2016年商业银行实现净利16490亿元，同比增长3.54%；商业银行不良率1.74%，较上季末下降0.02个百分点。

　　11家银行净利增速远超全国商业银行整体增速，不过也有明显的分化迹象——5家银行净利增速达两位数，另有5家银行为个位数，1家银行净利出现下滑。

　　兰州银行、郑州银行和江苏紫金农商行3家银行的净利增速超过20%；西安银行在营收下滑的情况下，净利同比微增；仅成都银行净利同比下滑8.48%，但净利数额仍达25.77亿元。

　　成都银行在4月底提交的招股说明书中表示，受央行降息及市场收益率下降的影响，净息差和净利差连续两年持续收窄，利息净收入有所下降，而利润下降主要源于营收的减少。

　　长沙银行首席经济学家钟伟告诉记者，从商业银行增速看，城商行增长有行业共性，过去十年，城商行的业绩增速最快，其次是股份制银行，再次是国有大行，最后是外资银行。

　　一位西部城商行董办人士表示，各地城商行业绩分化，甚至增速放缓，除了行业原因，与所处区域经济增速、产业生态等环境也有密切关系。经济增速较高的地区，带动当地企业增值和居民收入增加，也带来金融资产的扩张。

　　从不良率增减幅度看，哈尔滨银行、西安银行、郑州银行、苏州银行、威海市商业银行和浙江绍兴瑞丰农商行不良率上升，长沙银行、成都银行、兰州银行、青岛农商行和江苏紫金农商行不良率下降。

　　上周（6月5日至9日）沪深指数均出现上涨，市场行情有所回暖，推升机构调研热情。两市近100家公司披露机构调研情况。

　　机构正加紧调研市场的新成员。上周，11只去年下半年以来上市的次新股获集中调研。包括安奈儿、星云股份、圣龙股份、瑞特股份、荣泰健康、美联新材在内的6家今年新上市公司。相较而言，次新股一般规模较小、市值较低，板块个股数量较多，机构调研却覆盖较少。从上周调研信息来看，机构多关注小盘绩优次新股。而其中细分行业的龙头公司，尤其是A股稀缺标的，最受机构青睐。

　　上周获调研的次新股一季度业绩均有不同程度增长，且营收与净利实现双增。例如，星云股份期内实现营收、净利分别约为0.4亿元、564万元，同比增长82%、49%。另外，多家公司毛利较高。如安奈儿、星云股份、瑞特股份去年销售毛利率超过50%。

　　值得关注的是，安奈儿今年6月1日刚刚上市，公司股票尚未打开涨停，就已连续三日获4批次机构造访。今年1月上市的荣泰健康也在两日内接受了4批次机构的调研。迄今荣泰健康已披露逾20份调研记录，获调研频次甚至超过了很多热门题材股。安奈儿、荣泰健康分别主营中高端童装、器具，均为各自领域国内龙头公司之一。两家公司目前市值均不足百亿元，且A股尚无直接对标标的。6月5日至7日，安奈儿接待了博时基金、大成基金、中信建投等15家机构。6月6日至7日，上投摩根、嘉实基金、朱雀投资等合计46家机构调研了荣泰健康。

　　对于消费品类公司，机构普遍关心其渠道布局。安奈儿主营中高端童装，旗下主打“Annil安奈儿”童装品牌。有机构关注到募投项目提到公司将在全国新开295家直营店，就此询问其线下开店空间。安奈儿称，将继续进驻优质百货商场，目前全国已拥有近4000家购物中心，线下开店空间仍然较大。据介绍，安奈儿目前线下渠道以一二线城市为主，门店一二线%，公司品牌正在向三四线城市下沉。另外，公司一年以上的老店收入占比约为90%，三年以上的老店收入占比约为70%。

　　荣泰健康主营椅的生产和销售，出口比例超过60%，以贴牌代工为主，其第一大客户为韩国最大的椅生产商之一。荣泰健康还是共享椅发起企业，已推出摩摩哒共享APP。机构详细询问了荣泰健康共享椅的运营、铺设等情况。荣泰健康介绍，共享椅由其控股子公司上海稍息网络科技有限公司在运营。目前共享椅铺设的点约有3000多个，遍布全国330多个城市。主要铺设场地有电影院、机场、高铁、商场、购物中心、酒店大堂等。公司一季度铺设了5000台摩摩哒椅，截止一季度，已累计铺设15000台，摩摩哒APP下载量达到百万级。公司一季度摩摩哒共享销售收入为3336万元。

　　此外，次新股圣龙股份、星云股份迎来上市以来的首次机构调研。两家公司均为新能源汽车产业链相关公司。其中，前者主营汽车动力总成领域零部件，目前主要客户为长安福特、上汽通用；后者为锂电池检测系统供应商，主要客户包括宁德时代、青岛国轩、比亚迪等。

　　万科A(000002)6月11日披露权益变动报告书，深圳地铁表示，此次受让恒大所持万科股权的总额为292亿元，而该支付资金来源于自有及自筹资金，不存在利用此次受让股份向银行等金融机构质押取得融资的情形。

　　除自有资金外，剩余部分通过银行方式筹集，规模175亿元、期限不超过5年、利率为五年期基准利率。换言之，这次交易中，深圳地铁六成受让款来自银行。权益报告书中显示，深圳地铁去年营收124.63亿元，净利润1.52亿元。

　　至于支付方式，公告显示，深圳地铁在6月16日前向恒大方合计支付股份转让价款的约65.5%作为首期股份转让价款，合计约191亿元，剩余的约100.96亿元转让价款，则于6月28日前向恒大方支付。深圳地铁同时表示，未来12个月内暂无继续增持万科的计划，没有处置已拥有权益股份的计划。

　　权益报告书显示，深圳地铁称，受让恒大持有的万科股票，是基于对上市公司未来发展前景看好及自身战略发展需要。权益变动后，深圳地铁将持有万科约32.4亿股万科A股股份，占上市公司总股本约29.38%，超越宝能系成为万科的第一大股东。

　　回溯公告，6月9日晚间，中国恒大（披露称，恒大地产及其附属公司与深圳地铁签署协议，将持有的共计14.07%（15.53亿股）的万科A股份，以18.8元/股的价格转让给深圳地铁，交易总对价为292亿元。中国恒大同时称，旗下公司在2016年期间买入万科A，共计耗资362.7亿元，此次出售预计产生亏损70.7亿元。

　　万科A也于6月9日当晚公告，深圳地铁6月9日下午与恒大下属企业签署股份转让协议，恒大下属企业将所持万科股份全部转让给深圳地铁。转让完成后，深圳地铁持有万科29.38%的股份，成为第一大股。