《中国经营报》记者获悉，北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”，于3月24日发布2022年度业绩报告。

　　数据显示，2022年北京汽车实现总交付94.7万辆，营业收入达到1904.6亿元，同比增长8.3％；归属于母公司所有者的净利润为人民币41.9亿元，同比增长8.8％。从报告内容来看，虽然经受疫情多点频发、原材料价格上涨、全球供应链冲击、行业竞争加剧等因素影响，2022年北京汽车整体经营状况仍然保持增长。

　　北京汽车方面表示，经过2022年的布局与聚力，北京汽车已经为迎接汽车行业的进一步变革做好了充分准备。2023年，北京汽车将加速四大整车业务转型升级进程，围绕国内、国际双战略市场，全面调动自身强大的技术能力、制造能力和服务能力，不断深度挖掘场景化，为用户提供超越期待的出行体验，为高质量发展提供更多势能。

　　作为中国豪华汽车市场领导品牌，北京奔驰整车生产再次突破60万辆，实现销售59.2万辆，同比增长5.5%。

　　北京汽车方面表示，北京奔驰将“新豪华主义”产品和“心豪华主义”服务传递到更多中国消费者的同时，提速“全面电动”进程。其中，纯电EQE、C350eL插电式混合动力轿车如期推出与EB42X动力电池成功搭载都为北京奔驰的进一步发展奠定了坚实基础。聚焦豪华商用MPV细分市场的福建奔驰紧跟消费趋势，不断优化V级、威霆、凌特系列产品，共实现3.3万辆的全年销量。

　　同时，北京现代通过推出胜达旅行家、全新菲斯塔N Line、第五代途胜L 8AT等车型实现产品力升级，同时在品牌营销创新、改善产品销售结构的共同促进下，2022年下半年表现尤其亮眼，环比上半年提升66%，12月单月销量达到3.6万辆，再创新高。其中，第七代伊兰特连续4个月单月销量破万辆，全年累计销量超10万辆，第五代途胜L和全新ix35全年销量合计也超过了10万辆。

　　自主板块方面，北京汽车积极应对外部挑战与市场环境变化，着力“聚焦主业”，集中优势资源打造“大北京”品牌，推进全价值链协同。

　　据了解，在新的大北京品牌下，全新智能车型魔方、定位“悦享生活家”的X7与开创“家玩”理念、让越野与舒适豪华画等号的BJ60，以及BJ40、BJ80等，共同构成了在各自细分市场极具竞争力的产品体系。

　　在政策和市场的双重作用下，2022年中国新能源汽车产销持续爆发式增长。中汽协数据显示，全年新能源汽车销量共688.7万辆，同比增长高达93.4%，市场渗透率已升至25.6%。

　　北京汽车方面表示，面对汽车行业整体转型的大机遇，北京品牌加快推动研发体系变革创新，夯实整车基础领域研究，聚焦产业前沿技术，将自主创新与战略合作相结合，致力于实现核心技术和核心能力的突破。

　　“智能座舱方面，构建统一的硬件平台、软件生态，提升客户数据运营能力；混合动力方面，加快完成高热效率发动机开发，按计划推进重点车型混动版本，补齐各细分市场的混动版图。”北京汽车方面称。

　　北京现代方面称，将围绕“2025向新计划”促进产品转型，在规划对伊兰特、索纳塔、途胜等经典车型进行更新的同时，瞄准新能源汽车时代的大趋势，纯电、混动两步走：2023年推出专属纯电车型，并在未来3年投放4至5款纯电车型，力争达成年产销20万辆规模；2025年实现现有产品的全面混动化，达成30万辆混动产品的年产销规模。

　　随着全球汽车技术创新与产业链重心持续向中国转移，中国自主汽车品牌和产品已实现强势出海。中汽协数据显示，2022年我国共出口汽车311.1万辆，同比增长54.4%，已超过德国成为全球第2大汽车出口国。

　　在此背景下，北京汽车全面导入全球化战略，从组织、技术、产品、品牌、供应链多个维度，启动“中国品牌”到“全球品牌”的战略进阶，海外业务目前已覆盖34个国家，同比增速81.8%，在中国汽车品牌的出海军团中表现相当亮眼，发展势头强劲。

　　车型方面，X7成为越南市场中国乘用车品牌出口领军品牌，魔方更是自诞生起就做好了行销全球的充分准备，2022年11月，距国内上市仅3个半月魔方即宣告登陆南非，驰骋“彩虹之国”；2022年12月，魔方抵达不来梅哈芬港，正式进军欧洲市场。同时，北京汽车还通过国际业务试点实施“特区”运营模式，进一步拓展新能源、越野车型出口，丰富“大北京”的海外产品矩阵。

　　“在通过海外业务拓展市场广度的同时，北京汽车也并未降低对国内市场的研判与开发。”北京汽车方面表示，面对消费取向的多样化和深度发展趋势，一方面传承“越野世家”品牌基因，以“专业、智能、舒适”为核心，全方位提升BJ40、BJ80等在售车型的竞争力，塑造热血、国潮、硬派、科技的产品形象，同时精确瞄准“豪华越野”市场，推出开创中国品牌多项第一、将越野和舒适豪华画等号的BJ60，凭借领先的动力技术、前沿的智能化配置，开创性的社会化营销新方式，成为备受新一代年轻人喜爱的网红新品。