作为2012年济南市当局为民办的十件实事之一，都泰半年已往了，早饭车还卡在布点事情上，未能局部上岗。布点事情促进云云迟缓，仅靠今朝运营的26辆早饭车，在偌大济南的无数路边摊中，显得非常薄弱。

　　访问中，记者在早饭车车体的宣扬画里，看到早饭的品类以手抓饼为主，光差别风味的手抓饼就有10多种。车体上贴着的一张价目表，上边有菜饼、鸡蛋饼、肉包、素包等。“如今只要手抓饼和汉堡，价目表上的这些曾经撤下去了，过段工夫芙蓉街必吃十巨细吃，会有新种类上来。”早饭车上的一名事情职员报告记者。

　　随后，记者来到了经十路上燕山立交桥东，见到了一样的明显比照：定心早饭车和两个小推车摆在一同，买卖却不如小推车好。

　　“早点吃些煎饼果子、油条扬州当地特征小吃、豆乳、豆腐脑之类的，吃着舒适，也契合济南人的口胃，我觉得拿汉堡、手抓饼这些当早点，很多济南人是不爱吃的芙蓉街必吃十巨细吃。”市民王师长教师报告记者。

　　据张帆引见，早饭车上如今之以是只卖手抓饼和汉堡，也是公司在高本钱“欺压”下不得已订定的一个“差同化”计谋。“路边摊卖煎饼果子，我要也卖煎饼果子，一样的工具，我的卖价必定会高，由于本钱就高，如许一来就没了合作劣势，老苍生就更不会买了。”张帆向记者注释今朝早饭车上为何品种单一的缘故原由。

　　据张帆引见，凡夫子在早饭点的布点上，有两条路子，一是经由过程热线向住民理解哪些地区需求装备早饭车；二是公司派出职员停止查询拜访选点。以后，将选中的早饭点与地点地区的商务局和城管部分停止相同，经由过程考核后，才开端派车到点运营。“如今曾经有市中区、历城区、历下区几个区完成了布点，估量在全市完成布点约莫获得10月份阁下。”

　　“工场加工，早饭车每辆近9万元，还要付出员工人为，如许投入下来，早饭价钱贵些也是没有法子的事。” 张帆报告记者扬州当地特征小吃。采访中记者理解到，每辆早饭车售价8.9万元，装备两名事情职员，每个月需求付出的人为是3000到4000元，再加上厂房装备、早饭质料等扬州当地特征小吃，凡夫子餐饮公司前期的投入宏大。“本年4月份的停业支出才恰好与本钱持平，5月份和6月份停业额却不断下滑。”张帆报告记者。

　　但是，就在这辆早饭车往北不到20米的路口处，一个卖煎饼果子的小摊上，却围了五六小我私家，人气很旺，摊主忙不外来，主顾都得本人自动往钱盒子里放钱，有需求找零的也是本人伸手拿就行。“一早上卖200份不成成绩。”摊主陈密斯笑呵呵地报告记者。在这个摊点中间，卖油条的、卖馅饼的、卖包子的、卖肉夹馍的，包罗万象，不外量数摊点就一辆小车、一个炉灶，从上到下沾满了油污和烟尘埃。即便如许，这些摊点仍然是很受喜爱，摊主们忙活个不断。

　　“从青岛到济南后，才渐渐发明，两地的饮食风俗纷歧样，之前的早点品种分歧适济南人的口胃，我们正在调解，建造合适济南生齿味的早饭用品，估量很快就可以送到餐车上了。”张帆报告记者。

　　“定心早饭工程”是2012年济南市当局肯定的为民办10件实事之一，济南市当局在本年两会上许诺，年内完成60辆活动早饭车上路，让更多市民吃上定心早饭。可是近半年已往了，记者查询拜访发明，今朝市场上一般运转的活动早饭车只要26辆。并且在实践运营过程当中，这些活动早饭车的买卖也远不如活动小摊好。“正轨军”为什么比不外马路边“游击队”呢，昨日志者就此停止了查询拜访。

　　今天早上7点阁下，记者来到历下区二环东路和荆山路穿插口的公交站牌处，瞥见一辆绿色的蝶形早饭车正在售卖早饭。标识有“凡夫子”的早饭车看上去很洁净，两名事情职员也同一着装。但是，令记者感应奇异的是，在这个吃早饭的顶峰工夫，这么洁净卫生的早饭车前，却显得有些冷落。“天天早上能卖出五六十份吧，不是许多。”早饭车事情职员报告记者。

　　对此定心早饭车的一名事情职员报告记者，“凡夫子中间厨房是早饭车独一的进货渠道，就连现场建造手抓饼的油等质料也是同一供给的，质量把关很严，代价虽比路边摊贵，但吃着定心芙蓉街必吃十巨细吃。”

　　共60辆早饭车，撤除今朝返回青岛保护的10辆灵活餐车外，另有50辆在济南。但是，今朝能到路上运营的只要26辆。其他未能投入运营的缘故原由就在于，布点事情还没有完成。

　　记者在访问中理解到，定心早饭车上今朝同一运营着的早饭有手抓饼、汉堡，饮品有牛奶、豆乳、小米粥。此中一份手抓饼4元，一个汉堡3.5元。 就这个售价而言，比起路边小摊上的早点来，均匀要贵出0.5元到1元。