极氪001公布之前其定名还叫ZERO的时分，媒体所宣扬的合作敌手均放在了保时捷Taycan之上。作为一款机能微弱的跨界轿跑，其时料想的售价均在40-50万元之间，究竟结果Taycan曾经是近百万的豪车。

　　车厘子更喜好的仍是极氪的车型设置，十分刻薄。从价位上来，除入门车型就是顶配车型，此中入门的WE车型分为了长续航双机电和超长续航单机电两种车型。前者供给526千米的综合续航之余还能保证机能方面的劣势，百千米加快到达了夸大的3.8秒，后者则主打长续航劣势，续航到达了712千米，百千米加快也仅需6.9秒。

　　手握三十万元大洋，怎样能做到不被割韭菜，实其实在买到高性价比的纯电车型？明天车厘子便为各人带来三款差别范例的高端纯电车型，以满意多座刚需、高性价比、高机能等各类差别需求的消耗者，而在价钱方面以至比照同级燃油车型都有着不小的劣势。

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　　极氪001入门的长宽高为4970/1999/1560毫米，轴距到达了3005毫米烤肉食材。优良的车身宽度之下百科全书免费浏览，极氪001表面显得非分特别宽体初级百科全书免费浏览，3005毫米轴距之下也包管了内部后排丰裕的腿部空间。

　　不外极氪001正式上市以后，其高端丰硕的设置、微弱的机能配上非常斑斓的价钱烤肉食材，霎时圈粉一大波消耗者。极氪001补助后售价仅为28.1万元，顶配车型也不外36万元百科全书免费浏览，定位却去到了中大型轿跑这必然位，与Model S属于同级此外车型，却只卖Model 3的价钱。

　　年来从股市到车市，人们傍边均众多着一股“割韭菜”的惊愕烤肉食材。出格在汽车范畴烤肉食材，纯电车型恰是“割韭菜”的重灾区，常常会呈现高价动手后车还没来得及提，官降的动静就来了，至心让人疼爱不已。