乔·拜登总统确当局在2021年暗示，他们期望到2030年这个数目能增长三倍，并期望贸易航空公司在2050年前利用100%的可连续燃料。在英国烹调角逐外型菜图片，目的是到2030年，10%的喷气燃料来自可连续滥觞。

　　她暗示，“此次飞翔让我们更靠近无罪飞翔的设法几乎是个笑话。”她说，进步可连续喷气燃料的消费量到能够发生影响的水平将会很艰难。

　　交通部称此次游览是“向零排放喷气机的宏大程序”。零排放喷气机是一种双关语烹调课程内容，意味着此次游览没有利用来自石油的传统喷气燃料。一些国际航空游览业的官员暗示，他们期望他们的公司能在2050年前到达所谓的净零。净零是一种提出的均衡，即大气中碳气体的排放与这些气体的捕捉之间的均衡。

　　在美国，可连续喷气燃料的消费量从2016年的约800万升增长到2022年的约6000万升。但这只占次要航空公司利用的燃料的约0.1%。2018年，联邦航空办理局设定了每一年消费约150亿升的目的。

　　霍莉·博伊德-博兰德是维珍大西洋航空的一位官员。她暗示，周二的飞翔表白可连续飞翔是能够的，但难点在于消费充足的新型燃料，“以便我们天天都在利用更多的可连续航空燃料。”

　　英国贩子理查德·布兰森和英邦交通部构造了一次利用由植物脂肪制成的燃料的喷气机飞越大西洋的航班。

　　美国能源部暗示，可连续航空燃料是到2050年完成净零目的的最好方法。当局暗示，可连续航空燃料将温室气体的排放量削减了70%，这些气体被以为是招致环球变暖的缘故原由烹调课程内容烹调角逐外型菜图片。但是，能源部暗示，2050年的目的是有理想的。这意味着它不太能够完成烹调课程内容。

　　布兰森创建了维珍大西洋航空公司烹调角逐外型菜图片。该航空公司暗示，它利用了由烧毁脂肪（包罗烹调中利用的植物脂肪）制成的燃料。交通部为此次飞翔破费了超越120万美圆。