中富资源(00274)发布公告，该公司股份将于2021年4月23日上午9时正起恢复买卖。重生幸福时光,仁钦卓玛,沈思小说免费阅读,

华创证券：寿险负债端持续筑底 车险综改效应边际改善重生幸福时光,仁钦卓玛,沈思小说免费阅读,

智通财经APP获悉，华创证券发布研究报告称，2021年各上市险企股价下降幅度远超业绩表现，估值水平已处于历史低位，尤其是考虑到分红水平及持续回购等因素，该行认为在当前估值低位和基本面稳定的情况下，保险板块配置价值和防御优势仍然凸显。综合来看，在负债端方面，寿险经营仍处于转型阵痛期，但车险综改已呈边际改善趋势，财险经营有望迎来好转;投资方面，受宏观经济环境影响，短期内权益市场震荡及利率低位维持可能带来一定压力。目前看好当前受益于地产风险改善的寿险标的中国平安(601318.SH)，建议关注受益于财产险业务边际改善的中国财险(02328)。

人身险行业保费增速回落，上市险企整体表现优于市场。2021年人身险行业原保险保费收入3.32万亿元，同比-0.3%，较去年同期下降7.8pt，行业增长跌入低谷。寿险与健康险增速较去年同期均出现较大程度放缓，其中寿险继2018年后再次出现负增长，健康险增速则连续三年下台阶，上市寿险公司整体增速表现优于行业。

多重影响因素叠加，导致人力规模加速下滑，行业处于清虚阶段。2021年保险行业代理人较年初下降29.9%至591万，上市险企人力清虚速度普遍快于行业，代理人规模下降幅度均在30%以上，回落至2019年以前水平。人力规模大幅下降，造成人均产能被动抬升，但代理人有效活跃度下降;同时业务品质明显下滑，各公司普遍退保率提升、继续率下降。从近年人力趋势和队伍质态来看，该行预计2022年代理人规模仍将持续下探，但下滑幅度会大幅收窄。随着低质代理人的加速出清，各公司人力规模将逐渐企稳，且大部分业绩仍由绩优人群贡献，如何稳定核心人群并提升产能，将是未来各保险公司重点发力的方向。

新业务价值负增，ROEV增速放缓。受多重不利因素的叠加影响，2021年上市险企内含价值增速均大幅放缓，各公司新业务价值大幅负增是主因。该行判断，由于当前寿险负债端经营持续承压，新业务价值对ROEV贡献有限，同时保单品质和产品结构等的变化对EV贡献也可能为负，ROEV预计将进一步下滑。

财产险整体保费规模低速增长，非车业务保持景气。2021年财产险行业车险保费规模7773亿元，同比-5.7%，拖累行业增速，主要是受到2020年10月“综改”以来车均保费下降影响，但降幅已较上半年(-8.3%)收窄2.6pt，呈现边际改善态势。此外，商车综改后赔付率显著提升，但费用率大幅下降，使得上市险企综合成本率基本保持稳定，各公司车险综合成本率均维持在100%以内。非车险业务方面，受车险挤出效应影响，竞争程度加剧，但信保风险已基本缓释。

展望2022年，上市险企均积极采取应对举措。2021年负债端承压，拖累上市险企整体业绩，2022年负债端料仍将处于过渡恢复期，权益市场面临较大不确定性。展望全年，上市险企在财产险方面着力优化非车险综合成本率，提升承保盈利空间。人身险方面，个险渠道注重提升代理人质量，重点关注绩优人群经营，严把新人入口关;同时积极推动银保等多渠道协同发展，构建以代理人渠道为主体的多元渠道格局，推动高质量转型升级。产品方面，丰富产品体系，发力储蓄型险种销售等以尽快提振业绩，2022年一季度大部分公司主推增额终身寿险作为新增主力产品;同时瞄准养老蓝海，积极布局健康养老领域的长期发展，开发健康管理、居家养老、高端养老等系列产品满足消费者多样化需求。

风险提示：疫情反复、寿险渠道转型低于预期、自然灾害频发、权益市场震荡向下、长端利率持续向下、监管政策变化。

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重生幸福时光,仁钦卓玛,沈思小说免费阅读, 智通财经APP获悉，24日上午，深圳东方港湾投资管理股份有限公司(下称东方港湾)董事长但斌在个人微博上表示：“东方港湾决定所有产品累计净值在1以下的管理费都不收了，回到1以上再